#马自达重新定义高价值燃油SUV#马自达是个有点性格的汽车品牌。简单来说，它不从众。比如在小排量涡轮当道的今天，依然对NA自然吸气发动机进行精进研发，比如对“人马合一”操控均衡的坚持，都是大家有目共睹的。所以CX-5和CX-30进入国内市场以来，凭借超越同级的性能操控和极高的品质可靠性，成为合资SUV的实力之选。
经过市场定位调整，2024款CX-5和CX-30正式进入10万级价格区间。其中CX-5以11.58万元的起售价，打破现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局，剑指自主品牌紧凑型SUV以及合资小型SUV，形成垂直“降维打击”之势。而作为2020年世界年度车以及获得德国红点设计大奖的CX-30，定价进入9.99万起行列后，更是属于可以闭眼入的精品小型SUV。
我相信以往选择 CX-5和CX-30的车主，大多因为魂动优雅外观一眼惊艳，驶在路上堪称“行走的艺术品”。而售价下探至10万+区间后，消费者就能用更优惠的价格享受其高颜值、好操控、强安全的合资品质了。
