#撩妹不如撩车# 今天的海外车闻有什么好玩的？
1、氢能车助力奥运会，但科学家不乐意
距离#巴黎奥运会[超话]# 开幕（7.26）不到两周，主办方声称本届奥运会为“史上最环保”，碳足迹减少了一半，但一些科学家、工程师和学者对官方选择的500台丰田Mirai感到不安。
具体来说，来自英国和美国的120名科学家联名写信抵制Mirai用于奥运会，他们认为欧洲商用氢气的绝大多数由化石燃料制取，加氢驱动的Mirai在科学角度上与“零排放”没有关系，应当将其更换为BEV作为官方用车。
这些出自剑桥大学、牛津大学、科罗拉多大学等高校的科学家，认为世界上96%的人造氢气都来自化石燃料，例如甲烷。这使得氢能源汽车的环境污染远高于纯电动车，只比燃油车好点有限。
而之所以科学家要求更换BEV，主要是因为主办方已经建设了巨大的光伏发电阵列，闭幕后也能长期使用。但加氢站放眼全巴黎也就8个，其中有3个处于不可用状态，补能效率难以得到保证。
当然，丰田除了提供500台Mirai，还提供了1150台BEV、10辆氢动力公交车、约250辆BEV无障碍客车，与之配套了便携式加氢站以及可再生资源制取的氢能源。但这些都仅限赛事期间可用，闭幕后的补能就只有听天由命了。
2、最省电的电动车，一度电跑8km
#lucid air# 在秀了好几年的高性能（加速、极速、分布式电驱）之后，开始卷能效了。虽然之前就在EPA那拿到了不错的续航表现，不过这次入门版本Pure只需84度电池，就能续航420英里（676km）。
折算下来，每度电能跑8km，百公里只需12.5度电。
这基本和国内很多标榜省电的CLTC电耗水平相当了，只不过Lucid采用的是全球最严苛的EPA标准。
Lucid表示，通过下放高配才有的热泵，可以用更少的能源进行座舱的制冷/热。除此之外，智能座舱也升级了硬件算力，处理能力是上一代的三倍，内存是上一代的两倍，“显著增强了车机反应速度和娱乐体验”。
3、史上眼睛最小的……凯雷德？
在凯雷德IQ发布后没多久，#凯雷德[超话]# 的燃油版也迎来了中期改款。
改款手法基本就是“向电看齐”，例如远近光灯组整合在纵置灯带里，主灯组变成眯缝的日行灯带，内饰整体挪用了纯电版的超大联屏（35英寸液晶仪表+中控触屏、20英寸副驾娱乐屏），但除此之外，关于燃油版的一切美式灵魂都没有改变。
有多美式呢？柴油版都被取消了，只能选择6.2L V8发动机（420马力、624N·m）或者高性能V版本的6.2SC机增V8发动机（682马力、944N·m），均匹配10AT变速箱。
4、纯电退潮，捷尼赛思打算搞搞混动
随着纯电市场的增长乏力，一些本来押注纯电方向的汽车品牌开始另谋生路。这其中就包括韩国豪华独苗——捷尼赛思，其全球负责人Mike Song证实，调整后的未来战略会将混动纳入其中。
如果按照之前定下的战略，捷尼赛思本计划在2025年只提出纯电新车，但现在需要在油车平台和纯电平台上，考虑接入混动系统的可行性。
除了现代已有的HEV油混动力系统外，捷尼赛思还打算搞些PHEV产品，例如GV70的增程版，再比如X Gran Berlinetta和X Gran Racer Vision GT上的电混系统，无论是降低油耗还是提升动力，都丝毫不影响捷尼赛思拥抱电气化的决心。
5、吸引中国车企，意大利准备搭送老牌子
欧盟对中国产电动汽车进口加征关税，法国、意大利、西班牙都表示支持，但这并非意味着他们希望拒绝中国车企入欧，事实或许完全相反。
比如意大利，地头蛇Stellantis作为汽车产业的绝对主导，却迟迟对投资扩产不感兴趣，以至于政府准备从Stellantis手里“没收”两个已经死掉的品牌——Autobianchi和Innocenti的商标专利（但LOGO样式不同），作为交易吸引中国车企来投资建厂。
其中Autobianchi成立于1955年，由菲亚特、倍耐力和自行车制造商Bianchi的合资组建，专注生产平价小型车，1995年被雪藏。这家车企推出的Bianchina基于菲亚特500打造而来，外形设计不光对后世的日产Figaro产生了影响，还在小黄人系列电影里出镜过（你可以在北京环球影城见到它）。
至于Innocenti，身世更为传奇曲折。前身是造摩托车的，从1959年获得BMC授权生产MINI开始，一直造到1993年。其间不光交给博通进行了外观魔改，自身也被德托马索收购过，还一度与大发牵线搭桥，成为日本车企进军欧洲的重要渠道。1989年德托马索业务重组，Innocenti和玛莎拉蒂陆续被卖给菲亚特，前者因为产品线重合于1997年被雪藏。
看到这，想必你也明白了，意大利政府想要把当年本土车企在欧洲市场的渠道、品牌对接日本车企的招数再玩一遍。再加上当地法规允许政府“至少五年未使用或被所有者公司停止使用”的历史品牌，以及对先前打着意大利旗号搞贴牌/异地生产的打击，摆明了扩大本土汽车产能的态度，就看中国车企是否接招了。
