1948年，宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营长却说道：“从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥！”
（参考资料：中国共产党新闻网——淮海战役中宋时轮的“惊险一幕”2015-07-23）
1937年，日本侵略者的铁蹄踏破了中国的大地，在这个民族危亡的时刻，宋时轮接到了一个艰巨的任务：率领一支900余人的独立支队，北出长城，到雁门关以北的敌占区打游击！
这个任务听起来简单，实则凶险万分，当时，日军已经占领了山西雁北的主要城镇，想要在敌后开展游击战，无异于在虎口拔牙。
然而，宋时轮却毫不畏惧。他带领着这支装备简陋的队伍，踏上了北上的征程。途中，他们遇到了南撤的国民党骑兵第2军。
那些疲惫不堪的国军士兵看着宋时轮的队伍，不禁摇头叹息："你们人数不多，装备简陋，我们骑兵还跑不及，你们步兵开上去顶什么事，去了也是送死。"
面对这样的质疑，宋时轮并未理睬，他深知，在这场抗日战争中，决定胜负的不仅仅是武器装备，更重要的是必胜的信念和坚韧不拔的意志。
果然，在接下来的几个月里，宋时轮率领的这支小部队创造了一个又一个奇迹，他们在十室九空、粮食匮乏的艰难环境下，主动出击、积极作战、连续获胜。短短一个月内，他们就在雁北战场站稳了脚跟，让日军闻风丧胆。
1938年1月到，日军三次对宋支队发动大规模"围剿"，每次投入的兵力都在2000人以上。
然而，宋时轮凭借灵活的战术和顽强的意志，三次都成功击退了敌人的进攻，在这期间，宋支队共进行了百余次大小战斗，击毁日军汽车390余辆，歼灭日军2000余人，缴获各种武器1000余支。更
为重要的是，宋支队的规模也从最初的5个连扩大到了3个营、1个骑兵大队、8个挺进队，总兵力达到了2000余人。
这段经历，为宋时轮日后的军事生涯奠定了坚实的基础。它不仅锻炼了他的指挥才能，也培养了他亲临前线侦查的习惯。
这个习惯，在日后的战争中多次帮助他做出准确的战场判断，但有时也会让他陷入危险的境地。
在战争年代，宋时轮的形象颇为特别，他喜欢光头、敞怀，胸前的肌肉总是显得格外壮实。腰间永远挂着一把盒子枪，枪把上还挂着流苏。
他的性格如同炸雷一般，说话粗鲁直接，动辄挥拳怒吼，这样的形象让部属和上级都对他心存敬畏，很少有人敢轻易招惹他。
然而，就是这样一位看似粗犷的将军，在战场上却总能保持冷静和敏锐，1948年，在著名的淮海战役中，宋时轮再次展现了他的勇气和智慧。
作为指挥官，宋时轮决定亲自前往前线侦查，他带着政委和几名警卫员，驾驶一辆吉普车，在夜色的掩护下向南开去。
谁知，由于不熟悉地形，他们的车竟然误入了国民党的防区，当他们意识到这一点时，已经被一个营的国民党士兵包围了，面对这种危急情况，普通人可能会惊慌失措，但宋时轮却保持了镇定。
国民党营长王世江将他们带到营部详谈，在谈话中，宋时轮果断表明了自己的身份，并试图策反王世江。
这是一个极其冒险的举动，如果王世江真的是忠于国民党的，宋时轮很可能会落入敌手。
然而，宋时轮并没有轻易相信王世江，他巧妙地设计了几个问题，通过王世江的回答来验证他的真实身份，这种谨慎和智慧，正是宋时轮能够在战场上屡建奇功的原因之一。
最终，事实证明宋时轮的判断是正确的，王世江确实是潜伏在国民党内部的地下党员。
在确认了双方的身份后，王世江立即帮助宋时轮脱险，并按照宋时轮的指示，率领部队撤出阵地，为解放军的大部队腾出了进攻路线，这一举动，为淮海战役的胜利做出了重要贡献。
