为打造最强智驾方案，每月仅仅工资就发了10亿元！比亚迪能否在智驾领域突破极限，打造最强智驾方案呢？ 现在国内智驾方案最强还是华为的（特斯拉FSD还不能进入中国），主要还是跟华为的做事风格有关——要么就不做，要做就做到最好。所以，华为做事，是不计成本的。而比亚迪的智驾方案，不仅仅只是智驾，是整车智能。整车智能包括智驾方案，同时还包括了在遇到各种场景下，整车智能也会进行对自己车辆内部调整。所以，比亚迪的整车智能难度会更大。 所以，最近比亚迪高管李云飞对外表示，比亚迪智驾团队每月的工资就发了10亿元！这还仅仅只是工资，还有软硬件的投入没有计入！如此之大的投入，比亚迪能不能把整车智能做好呢？这是一个问题，至少是很多车企靠谱的。比亚迪在研发投入上一直都没有讨价还价，比亚迪年净利润有300亿元，但是研发投入却达到了400亿，这种研发投入的力度国内除了比亚迪也就是华为了吧？
