反驳余承东“低价意味着低成本……未来汽车需卷价值而非价格”。这是最近余承东评价比

反驳余承东“低价意味着低成本……未来汽车需卷价值而非价格”。这是最近余承东评价比亚迪的产品价格问题。其实大家都知道，华为跟比亚迪都是国内最优秀的科技企业，他们在各自的领域都做到了行业最顶尖水平，源于它们都形成了自己的企业精神。 比亚迪的新能源汽车领域是国际的佼佼者，早二十多年也是从一个默默无闻的电池科技公司做到了现在全球新能源汽车销量第一的位置，说的宁愿亏本砸钱研发也要坚持掌握核心技术的就是比亚迪。所以，经过了二十多年的努力，比亚迪居然新能源汽车行业做成了产业闭环！这代表什么意思呢？比亚迪不仅掌握着新能源汽车三电等所有部件的核心技术，还把新能源汽车的设计、生产、制造、销售等所有的环节都打通！ 所以，比亚迪是不需要依靠任何企业，即使被制裁，它也可以正常运营。因此，比亚迪的优势就可以做到与其他新能源车企不一样，它的各个环节的成本都是可控的。或许有人会像余承东一样认为比亚迪可以通过缩减用料来节省成本，但是比亚迪不需要，它的优势就是整车成本。而其他品牌的零部件大多数都是通过采购拿来的，它必然就会有更高、更大的成本，毕竟上游产业也需要挣钱，所以它们想控制成本不是它们自己说了算！ 所以，比亚迪并不像其他“拿来主义”企业一样“低价就是低成本”，毕竟比亚迪自己就是新能源汽车行业的“上游供应商”，会需要什么办法来控制成本呢？而且，比亚迪部分新能源车型开启低价模式，也是为了普惠社会百姓，让未来家家户户都有自己家的小汽车，推动了新能源汽车发展的同时，也推动了社会的进步与百姓生活质量的提高。而且，比亚迪也做了属于自己的高端车型品牌，包括仰望汽车、方程豹汽车、腾势汽车等等，比亚迪可是全球第一家拥有设计、制造高端豪华纯电超跑车型的中国汽车品牌！