近日，比亚迪发布了第五代DM混动技术，新车型推出的2.9升亏电油耗引起了网络热议。有博主实测满油满电情况下能跑1977公里，实际油耗约3.37升，虽未达到宣传的2.9升，但仍远超纯燃油车。混动汽车之所以能达到如此低的油耗，不仅仅是因为多了一块电池，更重要的是加入了电机和复杂的算法。
混动技术的优势在于消除了燃油系统的弱势场景，如频繁启停和红绿灯等待时，可以依赖电机驱动，减少燃油消耗和尾气排放。此外，混动汽车还配备了能量回收系统，在刹车或下坡时可以给电池充电，提供额外能量。这种技术可以显著降低能耗，实测显示能节约35%的能量消耗。
混动汽车还能在复杂场景下提供更高的动力，如在高速公路超车或上坡时，电机可以立即提供额外动力，实现快速加速。然而，混动技术的普及在过去受到限制，主要是因为内燃机、电池和电机的配比以及算法实现的复杂性。
随着技术的进步，这些问题得到了解决，使得混动汽车成为更加节能和高效的选择。总的来说，混动技术是一项复杂而高效的技术，通过电池和电机的加持，显著降低了油耗，提高了汽车的性能。
evolution devil
BYD就是需要你们这些小白鼠尝鲜 加油哦[滑稽笑]