#每卖出2辆插混就有1辆比亚迪# 我09上大学的时候，去清华找朋友当时就在清华大学的汽车工程学院见过比亚迪F3DM的测试车，后来2010年上市。
我在2011年刚入汽车媒体行的时候就开过F3DM，这是比亚迪DM梦开始的地方，但在当时的体验只能用稚嫩这个词。在那个时候，有多少人能预测到，比亚迪把DM技术能搞到现在，比亚迪的插混能做到如今这种规模。
F3DM发布的时候，第二代普锐斯在一汽丰田小批量ckd国产了，市面上也有一些进口本田的Civic Hybrid，当然还有当时神奇的SGM把volt沃兰达都搞进来了，卖将近50万。
想想在十五年前，国内市面上的混动类型已经是五花八门，普锐斯为代表的ecvt功率分流混联派，本田insigt和八代思域混动用的IMA那种简单的单电机并联派，甚至还有沃兰达的增程派。
比亚迪则一致在坚持一个事儿，给混动车装大电池，打破了原来混动发动机和电池并联的结构，以电驱为主，发动机辅助发电的双电机串并联结构模式。很多人都在说这个跟本田的immd很像（但是抄袭是无稽之谈，去看看专利申请时间，比亚迪甚至更早一些），这一做就是15年，并且在2022年宣布停产纯燃油车之后，比亚迪的DM-i彻底杀疯了。。。。
明天比亚迪的第五代DM会正式发布，据说这个惊喜会有点大，期待一下！#比亚迪秦l海豹06明日上市#
