梅大高速塌方，赔款进度如何？截至5月5日，广东保险业已处理赔案36笔，支付赔款3260.9万元，这应该不是最终的数字，后续还会有其他赔偿陆续到位。
其中，最大的两笔赔付总计2000万元，均来自中华联合财险，作为梅大高速2023年至2025年财产一切险的主承保机构，中华联合财险在5月2日按公众责任险保额上限向投保人顶格预付赔款1000万元，用于第三方人员伤亡赔偿。5月5日再次预付财产一切险赔款1000万元，用于灾后恢复重建。
承保车辆的确认排查由各家保险公司负责，根据人保财险方面提供的数据，截至5月3日晚，已确认承保车辆10台，累计赔付803万元。
如果可以的话，宁愿保险不发挥作用，这些钱永远用不上，每个人都平平安安的活着。遗憾和痛心的是，塌方灾害已经发生，人死不能复生，家属还在巨大的悲痛中，保险公司这时候绝不能无故拖延，也不要太过急切，应该以客户为主，根据家属意愿和需要及时支付赔款。
至于梅大高速的运营管理方，也就是广东博大高速公路有限公司梅大分公司是否有赔偿义务，这要看塌方灾害发生的原因。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条规定，因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害，当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持，但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护，警示等管理维护义务的除外。
因此，运营方是否赔偿，还需等待调查结果和责任划分。
5月4日，广东省有关方面成立了梅大高速塌方灾害调查评估组。目前灾害原因正在调查评估中，相信会进行客观权威的调查，做出经得起各方审视和检验的结论，给社会一个负责任的交代。
