今天研究了一下日本本土车价。以下价格如果没有注明，都是日元价，换算人民币x0.0485，或者简化成除以20。
以雅力士车系为例：基本版200w左右，高配230w，1.5CVT的GR版265w，基础版GR Yaris 350万，RZ版390万，也就是从普通1.5混动版到高性能GR版，差价折合人民币10万不到…
再看思域：6MT基本版250w，1.5T CVT大概300w，e：HEV只有一个配置，400w，FL5是500w，悦混动加5万人民币就能买到FL5了！
1.5的MX-5比马自达3贵5w人民币，2.0 6MT的RF RS版，算上汇率就20万人民币出头。
在日本本地产的基本版车型都不便宜，但相对地高性能版的溢价没有那么大。
而在国内市场，现地化生产的车型非常便宜，而进口车因为关税等原因，差价又进一步拉大。
所以，从性价比的角度，在国内玩的日系性能车，确实是背离了JDM精神的…至于“贵”背后的原因，评论区留给你们了。
平平安安
日本东京停车费，交得起吗
用户47xxx73
关键是在中国的配置是全球最高的
还是我的大侠
关键是那边工资不低啊。