前两天传的华为车BU要整体剥离，由长安入股的传闻今天有了新进展，真的是有可能发生。
今天，长安汽车与华为签署了《投资合作备忘录》。长安官方公告提到：“经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作。”而这里华为设立的这家智能汽车解决方案公司，应该就是指剥离出来的车BU事业部。
同时公告还指出：“华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务，长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。”可以理解为，华为将智能汽车解决方案的业务剥离和长安深度合作，华为不再进行车BU相关业务，不寻求作为车企供应链企业。
车BU业务在用Hi模式和极狐、阿维塔合作后，在效果和声量上与智选车模式的问界差距很大，各个主机厂也在和华为车BU的合作过程中有很大的关于控制权、关于“灵魂”的顾虑，所以广汽和华为的合作直接叫停，坚持自己解决。
车BU业务的剥离，长安作为国资背景的引入，可以让其他主机厂更安心地与车BU合作，真正发挥华为的智能车技术能力在其他品牌中的落地甚至全面开花。也可以解决因为华为背景导致的出海制裁等顾虑。
而对于华为内部来说，车BU独立意味着对于华为来说原来智选车和华为Hi模式只剩下了智选车，而没有了想成为车企供应链的顾虑，那华为自己造车的封印是不是可以解开了？真的“华为汽车”是不是呼之欲出？
当然，公告特别提示，本次签署的合作备忘录为意向性文件，相关合作事项尚需进一步洽谈。所以备忘录只是一个开端，后续事情的发展还会有更多细节放出。
#长安汽车和华为签署投资合作备忘录#
