还记得吉利老板李书福前段时间说的话么：论造车，传统车企是师傅，一旦师傅认真起来，那这些后来的徒弟就不是对手了（大概意思，非一字不差原话）。 现在，通过一款车就看得出吉利认真了——极氪007。 整车800V架构，充电15分钟就能行驶610公里。最大功率310千瓦，零百加速5.4秒（后驱版），最快2.84秒(高性能版)。 另外就是安全，它与那个依靠A柱与大卡车硬刚的极氪009共享7200吨的超大型压铸机，整车的刚性会更强。而且相比传统车身，它还可以减少820的焊点，更结实了，噪音也更小了。 剩下的8259芯片，向日葵中控屏，35.5英寸的抬头显示等等吧，反正该有的都有了，但是价格却只有22.99万起售。 还是那句话，纯电车，现在有一个算一个，除了特斯拉是赚钱的，剩下的，几乎都是在赔钱卖，玩的就是不把你干死，我就被干死的游戏。威马就是例子。赔钱卖，虽然亏损，但至少还有希望。如果车都卖不出去，无论用户市场还是资本市场，就会死的更早。听懂的点赞！【来自懂车帝车友圈】
名满华夏
顾左右而言其他，比亚迪，理想不赚钱么？两者都即将刷新销量与利润记录。
用户7879964964
我家太远，没有2000公里续航我是不会买电车的[静静吃瓜]
li
大众新能源开始认真了吗
用户10xxx40
给你3000续航的 你有能力买？
UC评论小秘书 回复 11-22 16:30
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像铁一样
8259是个啥？
耗子尾汁
奇瑞才是大师傅