“你不是想玩越野么？”！好！那我长城就在比亚迪先立一堵“叹息之墙”。现在国内硬

“你不是想玩越野么？”！好！那我长城就在比亚迪先立一堵“叹息之墙”。现在国内硬派越野车越来越多，谁压力最大？毫无疑问肯定是长城。本来我一家做越野车挺好，最多有一个北汽越野跟我一块掰掰腕子，现在到好，你们都来了。我本来一家吃，现在还要分给你们？长城怎么办？暂时先不考虑百万级别，而是先满足普通老百姓对越野车的多种需求。坦克400Hi4-T和坦克300、坦克500都不同。它最大的特点就是更纯粹的越野参数（接近角、离去角等）、更个性的外形设计和满足多种的越野需要。但我觉得其实最核心的：第一可靠性，坦克这么些年其实已经印证了自己是一个值得信任的越野品牌，至少没听说谁开出去结果因为车坏了回不来。这是一切越野的基础，没有可靠性，一切都是白瞎。第二，Hi4—T的综合特性。比如可以外放电，这样的话露营用电就不是问题。此外，它的燃油动力用的是2.0T，这样在一些陡坡、长坡的工况下，动力输出相应会有更多保障。第三，大梁、锁、低四这些该有的都有，真走极限路况，也不会怂。然后还有它最大的特点，就是内装没那么野，而是提供了比较舒服的驾乘环境，浙对于长途旅行来说也是至关重要。最后是价格，28.98万，其实对于一个尺寸和坦克500一个级别的越野车来说，已经算是相当可以了。接下来，就要看比亚迪怎么应对了。