电动汽车电池的成本是多少? 它占整车费用的多少？ 电动汽车(EV)电池组的成本可能因成分和化学成分而异。 在下面这张图表中，visual capitalist使用基准矿物情报公司的数据来展示流行电动汽车电池的不同成本。 当一些电动汽车车主发现更换电池的成本时，他们感到很惊讶。 根据汽车的品牌和型号，一个新的锂离子电池组的成本可能高达2.5万美元。 电动汽车电池组的价格受到原材料成本、生产费用、包装复杂性和供应链稳定性等多种因素的影响。其中一个主要因素是化学成分。 石墨是大多数锂离子电池的标准阳极材料。 然而，通常改变的是阴极的矿物组成。它包括锂和其他矿物质，如镍、锰、钴或铁。这种特定的成分对于确定电池的容量、功率、安全性、寿命、成本和整体性能至关重要。 锂镍钴铝氧化物(NCA)电池的平均价格为每千瓦时(kWh) 120.3美元，而锂镍钴锰氧化物(NCM)的价格略低，为每千瓦时112.7美元。两者都含有大量的镍，增加了电池的能量密度，并允许更长的范围。 成本较低的是磷酸铁锂(LFP)电池，它比钴基和镍基电池更便宜。LFP电池的平均价格为每千瓦时98.5美元。然而，它们提供的比能量较低，更适合标准或短程电动汽车。 哪种电池主导电动汽车市场? 2021年，电池市场由NCM电池主导，市场份额为58%，其次是LFP和NCA，各占21%。 展望2026年，预计LFP的市场份额将增加近一倍，达到38%。 NCM预计将占据45%的市场份额，而NCA预计将下降至7%。
