我想，人大抵是不喜欢车的。
花巨资买车也不见得喜欢，有时候只是“面具”属性使然，也许是标签，也许是一层外骨骼，也许是实力的具象化。它的地位和手表皮带一个意思。
日行千里的职业司机也不见得喜欢，为口奔驰而已，车不过是装了四个轮子的“工具”。
真喜欢车的，会把车当成自己的伙伴，自己的soul mate，和它在一起会开心，不和它在一起会寂寞。
我们从小到大，都在被这样教育：要学习好，这是你将来的工具；要乖，这是家长的面具。你的玩具呢？
玩具？玩就是不务正业。玩具要给工具和面具让路的。
务正业的，自然不给玩具任何空间。哪怕玩具对一部份人来说就是正业。
大家何曾喜欢过自己的“面具”和“工具”？又怎能祈求把汽车看作面具和工具的别人，喜欢和理解自己的玩具？
先有游乐场，再有房子。房子嫌游乐场吵。可以理解。很多赛车场也都面临着同样的困境。
我去过不少国外的赛车场，像国内这样赛道附近围一圈住宅区的，真不多。
纽北算一个。但纽北镇上都靠这赛道养活呢，属于硬币的两面，大家都觉得这就是这里生活的一部份，除了傻逼英国佬开宝马炸街。
如果一座城市把“赛车”作为城市名片，那么生于这个城市的人，对赛车的反感度一定是低的。
从来没有玩过玩具的人，也许无法理解别人玩玩具的快乐。
当然，玩车这种东西，不玩也不会损失什么。但玩着玩着突然不能玩，这损失可就大了。
