什么叫质量好？（王立新）
什么叫好产品？关键是看卖给谁用。钛合金造飞机、火箭、导弹就是好材料，用来造文具盒就可能卖不动。所谓“好”的标准是由目标顾客的核心需求和体验感知决定的。产品和技术的优点与不同用户的需求痛点能匹配上才叫好产品！
摔不坏的文具盒为什么卖不掉？
曾经有一个文具厂家，采用航空航天材料钛合金制作文具盒，文具盒又轻巧又结实，从100米高的楼层摔下去都不坏。这么好的文具盒当然材料成本很高，可能要卖200元一个才能赚钱。结果可想而知，根本卖不动。消费者说我不需要航天级的钛合金文具盒，我只需要把文具盒放在桌子上，顶多3米高摔下去不坏就可以了。
消音的环保摩托车为何不受欢迎？日本本田是做摩托车起家的，能生产重型摩托车，是行业老大。早年本田摩托车曾受潮流影响认为重型摩托车也要顺应环保趋势，于是花了大量经费，用了九牛二虎之力研发新技术，在重型摩托车发动机里安装了一套消音器，从此一踩油门悄无声息就能开走。结果呢，这种新型环保摩托车根本卖不动。
为什么消费者不买账？因为买重型摩托车的人都是青春期的飙车族，他们最享受的就是开着重型摩托车，一路发出这种刺激的轰鸣声，一听到这个响声他们自己就开心兴奋，路人一听这个声音也都知道飙车族来了，纷纷侧目躲闪，这些年轻人的虚荣心也得到极大满足。而现在环保型重型摩托车一踩油门哧哧哧，一点感觉都没有了，被以环保名义剥夺了驾驶摩托车的乐趣，飙车族当然不买账。
我也开过一辆雷克萨斯城市越野车，每次猛踩油门听到发动机的咆哮声居然是用行车电脑模拟出来的假音，它的发动机其实已经实现了环保静音，只不过害怕开越野车喜欢刺激的车主不接受才用电脑特意制造出令人兴奋的“噪音”。看来丰田汽车公司要比本田摩托车公司高明得多。
什么叫质量好？不是按照科学的、物理的标准来评价，那是技术专家的想法。我们应该按照消费者价值感知的心理标准来判断所谓的质量与服务的好坏。
把选择权、产品设计权和制作的参与权最大限度还给每一个消费者，才是未来商业模式变革的方向。
