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2026款华晨宝马X1正式上市,25.8万起升级5G不加价

日前华晨宝马官方正式宣布,2026款宝马X1完成上市,此次共推出5款配置车型,官方指导价区间保持25.8万-33.8万元

日前华晨宝马官方正式宣布,2026款宝马X1完成上市,此次共推出5款配置车型,官方指导价区间保持25.8万-33.8万元,与2025款车型完全一致,作为年度改款车型,新车核心升级了5G车载网络,其余设计、动力、核心配置均延续老款设定,目前新车实车暂未曝光,预计整体设计风格将沿用2025款车型的打造思路。

参考2025款宝马X1的设计,2026款车型预计依旧提供三种风格套装供选择,不同套装的外观差异主要集中在装饰件上。X设计套装会在前后包围处采用大量镀铬装饰,提升豪华感;M运动套装则减少镀铬用量,用更简洁的线条营造运动氛围;曜夜套装则加入更多黑色装饰件,进一步强化年轻化属性。

车身尺寸方面,2026款宝马X1的长宽高为4616/1845(1854)/1641(1627)毫米,轴距达到2802毫米,这一轴距在紧凑型豪华SUV中优势明显,不仅远超奥迪Q3的2680毫米和奔驰GLA的2729毫米,甚至接近部分中型SUV的水平,加长的轴距也让后排腿部空间和后备箱实用性得到保障,其常规505L的后备箱容积放倒后排后可扩展至1700L,能满足家庭出行的储物需求。此外新车标配半隐藏式门把手,轮辋则根据配置不同提供19英寸和20英寸两种选择,兼顾了实用性和视觉效果。

内饰部分,2026款宝马X1继续采用10.25英寸全液晶仪表+10.7英寸中控屏的双联屏组合,这套内饰布局在宝马多款车型上得到应用,操作逻辑和显示效果都经过了市场验证。同时新车还保留了M运动型多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、全彩平视显示系统、智能泊车辅助系统等实用配置,方向盘的多功能按键布局合理,全彩HUD能将车速、导航等关键信息投射在风挡上,提升驾驶安全性,智能泊车辅助则能应对日常城市停车的多种场景,对新手友好。

此次改款的核心亮点是5G网络的升级,相比老款的4G网络,5G的低延迟和高带宽能让车机系统的响应速度更快,在线导航的实时路况更新、车载在线娱乐、车机OTA升级的效率都会得到明显提升,这也是此次改款最具实际用车意义的调整。

动力方面,2026款宝马X1全系搭载2.0T涡轮增压发动机,依旧分为高低功率两个版本,且均匹配7挡湿式双离合变速箱,这套动力组合经过了多年市场检验,调校成熟度较高。其中sDrive25Li和xDrive25Li车型搭载低功率2.0T发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩300牛·米,提供前驱和四驱两种驱动形式,低功率版本的动力输出足够应对城市通勤、高速巡航等绝大多数用车场景,四驱版本还能提升雨雪湿滑路面的行驶稳定性;顶配的M35Li车型搭载高功率2.0T发动机,最大功率246千瓦,峰值扭矩400牛·米,强劲的动力储备能带来更纯粹的宝马驾驶乐趣,满足追求性能的消费者需求。

从车型定价和配置来看,2026款宝马X1依旧保持了较高的性价比,5款车型覆盖25.8万-33.8万元的价格区间,能满足不同消费者的需求。25.8万元的两款入门车型为低功率前驱版本,是家用通勤的高性价比之选;28.8万元的四驱版本适合北方多雨雪地区的消费者,或是对车辆通过性有一定要求的用户;33.8万元的M35Li高功率版本则主打性能,适合偏爱操控的年轻消费群体。作为年度改款,新车在保持售价不变的前提下升级5G网络,属于典型的“加量不加价”,而2802毫米的长轴距、全系2.0T的动力配置,也让其在紧凑型豪华SUV市场中保持着核心竞争力。

整体来看,2026款宝马X1的年度改款并未进行大刀阔斧的调整,而是围绕实用配置进行升级,延续了车型本身在空间、动力上的优势。对于消费者而言,这款车依旧是25万-35万元区间豪华品牌紧凑型SUV的热门选择,目前新车实车暂未曝光,具体的细节表现还需等待实车到店后进一步体验。