石油要变成白菜价了！中国氢能源发展全世界领先，以后咱们能真正开上“烧水车”…

作为全球能源体系的核心支柱，石油的不可再生性早已成为共识，其储量衰减的趋势让各国都在加速寻找替代能源。

在这场关乎未来能源安全的角逐中，中国从未缺位，早在数年前就将目光锁定在氢能领域，尤其对零碳排放的绿氢技术倾注了大量研发资源。

氢能的应用理念其实由来已久，但如何突破高效且低成本的规模化制备瓶颈，始终是横亘在全球科研界面前的一道难题。

以海水为原料制取氢能，从理论上看似乎简便易行，但实际操作中，海水中高浓度的氯离子会造成电极严重腐蚀，钙镁离子易形成沉淀堵塞系统，这些技术壁垒让众多研究团队望而却步。

中国科研团队另辟蹊径，创新性地将分子扩散、界面相平衡等物理力学原理与电化学反应相结合，提出了相变迁移制氢全新路径，成功绕开了高成本的海水淡化环节，使制氢成本实现了大幅下降。

2023年5月，这项突破性技术迎来了关键的海上实证考验——在福建兴化湾海域，全球首个海上风电耦合海水无淡化原位直接电解制氢示范平台“东福一号”正式投用。

在连续10天的运行中，该平台遭遇3至8级阵风及0.3至0.9米海浪的复杂海况，各项运行参数始终保持稳定，未出现任何系统故障。

这一成果不仅首次验证了海洋复杂荷载环境下该技术的可行性，更创造了全球范围内海上直接制氢的先例，让国际能源界为之瞩目。

技术迭代的步伐在2024年持续加速，当年7月，团队研发的10立方米每小时制氢样机实现了超过240小时的连续稳定运行，所有核心指标均达到设计标准，产出氢气纯度更是高达99.999%。

这组数据背后蕴含的重大意义远超数字本身，它证明了设备具备极强的耐腐蚀性和环境适应性，能够满足海洋复杂工况下的长期作业需求。

同年12月，技术产业化进程再获突破，由东方电气参与共建的规模化制氢基地在广东南沙顺利落成并投入运营，标志着该技术正式从实验室走向工业化应用阶段。

进入2025年，技术突破进入爆发期。

6月，谢和平院士团队研发的凝胶电解质技术成功问世，该技术通过优化离子传输通道，大幅提升了相变迁移效率，相关研究成果发表于《Nature》子刊，获得了国际学术界的高度认可。

8月，能源行业巨头国家电投正式加入该技术产业化阵营，联合启动了全球首个110立方米每小时海水无淡化直接电解制氢项目，该项目获得广东省重点研发计划专项支持，采用创新的分体模块式设计，可灵活适配不同海域的部署需求。

在谢和平院士团队的持续主导下，这一系列技术与产业突破，让中国在海水直接制氢领域牢牢确立了全球领先地位。

这项技术的领先性并非空穴来风，传统制氢路径必须先通过蒸馏、膜分离等工艺淡化海水，仅淡化环节就会消耗30%以上的能源成本，同时造成大量水资源浪费。

而中国研发的技术路径，直接利用海上风电产生的绿电为制氢系统供电，就近取用海水作为原料，不仅省去了淡化成本，更规避了远距离输电造成的能源损耗，实现了能源利用效率的最大化。

地球表面71%的面积被海洋覆盖，仅我国近海海域的风电资源储量就极为可观，据行业预测，到2025年底我国海上风电装机总量将突破100吉瓦，这为绿氢的规模化生产提供了坚实的能源保障。

氢能的应用场景更是极为广泛，从交通运输领域的燃料电池汽车、船舶，到工业领域的钢铁冶炼、化工合成，再到电力系统的调峰储能，都能看到其身影，且整个使用过程仅产生水这一种产物，完美契合“双碳”战略目标。

过去氢能价格居高不下的核心症结，就在于制备环节的高成本，而随着海水直接制氢技术的成熟，绿氢成本有望降至每公斤18元以下，与传统工业副产氢的成本水平基本持平，具备了规模化替代的经济基础。

政策层面的支撑同样坚实有力，《中华人民共和国能源法》首次将氢能正式纳入能源管理体系，“十四五”期间各项扶持政策持续落地，“十五五”规划的相关谋划工作也已启动，氢能产业生态正逐步走向完善。

绿氢技术的崛起，正悄然改变全球石油市场的格局，更成为中国国力提升的重要支撑…