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解放军长驱直入突破岛链，澳大利亚防长被吓得不轻，称冲着澳大利亚来了，对此中国回了一句话：符合国际法。最近澳大利亚防长马尔斯的一番表态，把自己推上了舆论的风口浪尖。当地时间12月1日，他公开证实澳军方正在密切监测一支解放军海军舰队，话里话外都透着紧张，甚至直言不讳地宣称这支舰队“可能正在前往澳大利亚”。那副如临大敌的模样，仿佛下一秒就要面临军事威胁。可有意思的是，澳媒随后披露的真相却打了折扣——这支舰队实际在菲律宾海活动，距离澳大利亚还有超过5000公里的距离。面对这种刻意放大的焦虑，中国外交部发言人林剑直接亮明立场，既点明军事行动细节需咨询主管部门，更明确强调“中国舰队向来尊重、遵守国际法，并根据国际法开展海上活动”。短短两句话，既回应了关切，又划清了法理边界，比澳方的情绪化表态要沉稳得多。其实稍微了解点情况的人都知道，解放军舰机赴西太平洋开展远海训练，早就不是什么新鲜事，更不是针对某个特定国家的军事行动。国防部年年都明确说明，这类训练是年度计划内的例行安排，目的就是锤炼部队在远洋环境下的作战能力，提升维护国家主权和海洋权益的硬本领。从历史上看，早在1976年底，人民海军252潜艇就率先冲破所谓的“第一岛链”，成功驶入太平洋腹地，开启了中国海军远征大洋的序幕。如今四十多年过去，海军舰艇迈步远海已经成为常态：辽宁舰、山东舰航母编队多次赴西太平洋开展实战化训练，护航编队在亚丁湾守护中外商船，也门撤侨时军舰更是成为同胞的“移动堡垒”。这些行动哪一个不是在彰显海洋大国的责任与担当？反观澳大利亚，倒像是忘了自己才是经常在南海挑事的一方。就在今年2月，澳空军一架P-8A巡逻机未经允许蓄意侵闯中国西沙群岛领空，被解放军战机依法驱离后，反倒倒打一耙炒作“不安全互动”，这种翻来覆去的双标做派，实在让人难以信服。所谓“第一岛链”，本就是冷战时期遗留的地缘政治概念，指的是西太平洋上从日本群岛到菲律宾群岛形成的弧形地带。但在现代国际法框架下，这个概念早就没了法理支撑——群岛之间的海峡和周边海域，只要不是他国领海，各国都享有合法的航行自由权利。中国是《联合国海洋法公约》缔约国，更是国际法的坚定维护者，解放军的行动从来都有章可循。就像1944年《芝加哥公约》明确规定，军事航空器未经许可不得进入他国领空，澳大利亚自己也是缔约国，却屡次派军机抵近中国领空侦察，2022年5月、2024年5月都发生过类似事件，每次解放军的警告驱离都做到了正当合法、专业克制。这次澳方炒作解放军舰队动向，说白了还有自己的小算盘。就在马尔斯表态前，澳大利亚刚宣布要对国防部进行重大改革，合并机构、调整预算，可反对党根本不买账。这时候抛出“中国舰队威胁论”，无非是想制造假想敌，为军备改革找借口、向国内要预算，这种借外部话题转移内部矛盾的套路，其实并不新鲜。

11月3日下午，世界卫生组织（WHO）西太平洋应急司司长Dr.Gina Samaan 与 Nan XU 女士一行到访术理创新总部，开展深度交流并发表主题演讲。术理创新创始人王薇博士热情接待，双方围绕脑机接口技术在公共卫生应用及潜在合作展开...

美军能打赢解放军吗？俄媒认为两军差距太大，除了人多，其他全是弱势。俄媒直戳要害，中美军力比拼，中国兵力占优势，其他方面都落后。美军全球巡航，航母布满海洋，中国却在自家附近布雷设防。打起来到底谁先亮出王牌？差距真那么大，还是有隐情？不少人，总觉得美军11艘核动力航母格外唬人。10万吨级的巨舰扛着80多架战机满世界穿梭，波斯湾刚耀武扬威完，转头就扎进西太平洋搞演习，宙斯盾驱逐舰簇拥左右，表面确实威风凛凛。但真要在西太平洋爆发冲突，这些航母根本没那么可怕，甚至可能沦为“移动活靶”。而美军最大的软肋，是战线拉得太长。800多个海外基地需要分兵驻守，11艘航母得兼顾三大洋，真正能长期部署在西太平洋的，也就3艘左右。更致命的是，美军在亚太的基地群，从冲绳到关岛，全在中国东风导弹的打击范围之内。东风-21D专门针对航母，东风-26能精准覆盖关岛，这两款“王牌武器”早已实现实战化部署，美军自己的推演都承认，冲突一旦爆发，第一岛链的基地48小时内就可能全面瘫痪。美军自己的兵棋推演，早就暴露了短板。2025年美国海军陆战队的模拟演习中，特意纳入中国004核动力航母、歼-35战机等装备。结果却是美军舰队被全程压制，核心原因很直接：中国预警机的探测距离比美军远70%，歼-35速度快于F-35，还能指挥无人机协同作战，而美军无人机多是加油机改装的“兼职攻击机”，根本不是对手。中国的“家门口设防”，从不是被动防御，而是构建了让美军头疼的立体攻防网。天上有卫星实时追踪，地面有超视距雷达精准定位，水下有监听阵列覆盖关键航道，美军航母的一举一动，都被看得一清二楚。福建舰的电磁弹射技术比美国福特级更稳定，战机起飞效率更高，搭配歼-35隐形舰载机，侦察与打击范围直接拉满。055型万吨大驱的实战表现更具说服力。此前辽宁舰编队在西太平洋训练时，美军派出最强的EA-18G电子战飞机挑衅。这款曾“击落”过F-22的战机，没想到被南昌舰的雷达直接压制，后续还被火控雷达锁定，面对打开的垂发装置，美军只能灰溜溜撤退。战争拼到最后，终究是产能与后勤的较量，这方面美军差距明显。美国去年曾闹过155毫米炮弹荒，不得不从韩国、以色列紧急调货补充。而中国军工厂三班倒全力生产，单日产能就够美军使用数月。造船业的差距更悬殊，中国一年造船量是美国的77倍，2025年新服役舰艇总吨位达23万吨，相当于一整个韩国海军的规模。美军自己都算过账，中国有50多个能建造航母的干船坞，战时可快速转作军用，第一年就能开工8到12艘航母，第二年极限产能能达到50艘。而美国仅有两个能建造航母的船坞，福特级航母造一艘要五年，还频繁出现故障。真打起来，美军舰艇损毁后难以快速补充，中国却能像流水线一样建造新船，这种差距根本无法弥补。美军的盟友体系，也没想象中靠谱。日韩虽部署了美军基地，但两国国内反战情绪高涨，真到开战，未必愿意让本土成为战场。澳大利亚、英国等盟友军力有限，远水难救近火，且各自有利益考量，难以形成真正的协同作战能力。中国虽不结盟，却与多个国家保持务实军事合作，在情报共享、应急救援等领域的配合，反而更具灵活性。美军早已习惯了欺负弱国，打惯了“降维打击”，面对中国这样的对等对手，以往的战术根本行不通。美军的优势在于全球投送，但在西太平洋，遥远的距离和漫长的补给线，会彻底抵消这份优势。中国的“人多”也绝非单纯的士兵数量多，而是工业工人、技术人才的储备充足，战争所需的装备、弹药、补给，都能实现自主快速生产。所谓“除了人多全是弱势”，不过是没看清局势的片面判断。关键时刻，战争拼的不是谁的装备看着威风，而是谁的战术更实用、谁的后劲更足。美军要是还抱着老思维挑衅，迟早会付出代价。