特朗普发动中美“登月大战”哪3款车2030年能上月球种菜?
特朗普最近任命了新的NASA局长贾里德·艾萨克曼，这位42岁的亿万富翁一上台就接了个“大单”：2028年载人登月，2030年建立月球基地。明眼人都看得出，这是奔着中国嫦娥工程PK的节奏来的。但仔细一琢磨，这份“月球订单”的主...
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我国航天员首次洞穴训练,为何进入地下深处?或为登月探索做准备
这种“边消耗、边思考、边科研”的模式，正是未来空间站长期任务乃至载人登月任务的真实写照。训练过程中，教员会在任务过程中临时设置模拟伤病、设备异常等突发情况，迫使航天员在信息不完全、体力接近极限的状态下做出决策。...
为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能
为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方！为什么月球的位置这么重要？很多人觉得争登月就是“抢地盘”，其实格局小了。月球真正的价值，是它能把人类从“地球内卷”拉到“地月协同”的新赛道里，彻底改写未来的生存和竞争规则。先说说这1.3秒，别只盯着“打击”这个点，更关键的是它背后的“时间霸权”，激光每秒30万公里的速度，在38万公里的地月距离间穿梭只要1.3秒，这意味着任何信息、能量传输都能实现“零延迟响应”，比地球上最快的光纤通信还快上几个量级。你可以把这理解成，月球是未来全球科技竞争的“超级服务器”。现在我们用的卫星，要么有轨道盲区，要么受大气层干扰，通信稳定性差还容易被干扰。但月球不一样，它永远固定对着地球的一面，能当一个永不掉线的太空通信中继站，不管是偏远地区的信号覆盖，还是全球范围内的实时数据交互，靠它都能搞定。而且，这个“服务器”还能兼做“能源中转站”——月球能连续14天被太阳直射，建个太阳能电站收集能量，再通过激光或微波传回地球，完全能避开地球能源分布不均、化石燃料枯竭的难题。还有一点就是，月球的价值是构建“地月资源循环链”。地球的矿产资源挖一点少一点，而且开采过程又污染又费力气，但月球上的铝、钛、稀土这些关键工业原料，全裸露在地表，不用深挖就能获取。月球重力只有地球六分之一，把这些原料加工成太空设备，再发射到其他星球，成本比从地球发射低90%以上。相当于月球是个“太空加工厂+物流中转站”，未来人类要搞太空产业，没月球这个据点根本玩不转。可能有人觉得这太遥远，但看看近期的航天动作就知道，各国都在往这个方向发力。2024年12月，美国阿尔忒弥斯二号完成了载人绕月飞行，核心任务就是测试地月之间的通信稳定性和宇航员在轨生存能力；2025年，中国嫦娥六号计划从月球背面采样返回，除了探索月球起源，更要验证月球背面的通信技术。要知道月球背面永远背向地球，能在那建立通信链路，就等于掌握了无死角的太空信息通道。日本在2024年下半年发射的“月球探测智能着陆器”，专门检测月球土壤的可利用性，为后续建立月球资源开采基地做准备。说到底，争登月不是为了在月球上插个旗、摆个武器那么简单，而是为了掌握未来几百年人类文明发展的“主动权”。地球的资源和空间迟早有上限，而月球能打开“地月文明”的新维度——它既是信息和能源的核心枢纽，也是太空产业的补给站，更是人类跳出地球局限的第一步。谁能先把月球的这些价值落地，谁就能在未来的竞争中占据绝对优势，这才是各国拼着劲要登月的真正原因，远比单纯的“抢占制高点”更深刻，也更关乎人类的长远未来
为何图纸和机器都还在，美国60年前能登月，现在却不能？复旦大学沈逸教授对此做出
为何图纸和机器都还在，美国60年前能登月，现在却不能？复旦大学沈逸教授对此做出深刻的分析。沈逸教授说，当阿波罗登月计划完成以后，一大批人失业了。然后这批人带着知识和经验跌入“斩杀线”，很快消失。半个多世纪后的今天，科技水平早已今非昔比，美国重返月球的计划却屡屡碰壁。原定的登月时间表一推再推，从2025年延后到2027年仍看不到确切希望。更让人费解的是，当年登月的全套图纸、核心数据都还完好保存着，相关的技术资料也并未遗失，可为什么曾经能轻松完成的壮举，现在反而变得遥不可及？沈逸教授提出的“斩杀线”概念，精准地解释了这一技术传承断裂的困境。在他看来，美国当年的登月壮举，本质上是冷战时期太空竞赛催生的“应急式成就”，整个阿波罗计划都带着强烈的政治冲刺色彩。数千家企业参与配套生产，数十万科研人员、技术工人协同攻关，整个产业链都围绕着“尽快送人上月球”这一个目标运转，所有的技术研发、工艺改进都只为达成短期目标服务，几乎不考虑长期复用和成本控制。这些人里，很多都是掌握着核心技术的专业人才，他们的知识和经验高度绑定在登月相关的特定领域，离开了这个项目，一身本领很难直接应用到其他行业。所谓“斩杀线”，原本指的是美国社会中一条无形的生存底线，一旦个人的收入、健康或资产跌破这个临界点，高昂的医疗费用、房贷压力、子女教育成本就会连环触发，把人从中产直接拖入困境，很难再有翻身的机会。失去工作后，他们首先要面对的就是经济来源的中断，而航天领域的专业技能在普通就业市场上几乎没有竞争力，想要找到匹配的工作难上加难。房贷断供、医疗账单堆积、家庭开支无法维系，一系列压力接踵而至，很多人在短短几个月内就陷入了破产、家庭破碎的困境。为了生存，他们不得不放弃自己钻研多年的专业，转行去做与航天技术毫无关联的工作，曾经引以为傲的技术和经验，在生存压力面前变得一文不值。还有一部分人因为长期的精神压力患上抑郁，甚至无家可归，原本完整的人才链条就这样被硬生生切断。更可惜的是，那些依靠口传心授的实践经验，比如老技师手中的焊接手感、工程师对设备故障的精准判断，这些无法被完整记录在图纸上的“活知识”，随着这批人的离开彻底消失，再也没有机会传承给下一代。可能有人会觉得，只要有图纸和数据，重新培养一批人才、重建生产线不就行了？但现实远比想象中复杂。当年为阿波罗计划量身打造的生产线，在项目结束后就被直接拆除，生产特种合金、精密传感器的配套企业因为失去订单纷纷转产或倒闭，整个登月所需的工业配套体系早已崩塌。美国现在最先进的猎鹰重型火箭，近地轨道运载能力也只有60多吨，远不及当年土星五号火箭超过100吨的运力。大量日常工程操作记录、现场调试笔记、私有流程文件等“非核心”资料，因为当时被认为“价值不大”而被随意丢弃。档案馆受限于人力、经费和空间，定期清理“无用”档案的操作，让这些看似零碎却至关重要的资料彻底消失。等到现在想要重启登月计划，人们才发现，很多关键的工艺细节、调试参数在现有资料里根本找不到记载，而曾经掌握这些信息的人，要么已经离世，要么早已忘记了当年的细节。这些困境背后，都能看到当年人才“斩杀线”带来的连锁反应。一个国家的核心技术能力，从来都不只是图纸上的文字和数据，更不是冰冷的机器设备，而是由一代代从业者积累的知识、经验和技能构成的鲜活体系。对于这件事，您有什么想说的吗？欢迎评论区留言讨论。
沈逸教授最新研究成果，石破天惊，他没有说美国阿波罗登月计划是假的，但是，他说那批
沈逸教授最新研究成果，石破天惊，他没有说美国阿波罗登月计划是假的，但是，他说那批人跌落到了斩杀线，没了！沈逸教授最新研究成果，石破天惊，他没有说美国阿波罗登月计划是假的，但是，他说那批 来源:马跃成 发表时间:2025...
细思极恐，美国再无法登月的原因找到了，那就是“斩杀线”。很多人都有个疑问，
细思极恐，美国再无法登月的原因找到了，那就是“斩杀线”。很多人都有个疑问，美国上世纪六十年代能把人送上月球，现在技术更先进了，反倒登不上去了。图纸没丢，当年的机器样品也在，可就是复制不出当年的成功。其实答案没那么复杂，关键就在于一条看不见的“斩杀线”，这条线把美国登月的核心技术传承彻底斩断了。1969年到1972年，美国阿波罗计划先后6次成功登月，背后是40万科研人员、200多所大学、两万多家企业的协同发力。可随着1972年阿波罗17号任务结束，这个耗资200亿美元（相当于现在1400亿美元）的计划突然被叫停。直接后果就是大规模失业，航天产业就业人数从60万骤降到20万，超过六成的核心技术人员被迫转行。这些人里有能凭手感打磨火箭喷射盘小孔的老工匠，有能解决火箭飞行共振难题的工程师，他们带走的不只是手艺，更是书本上没有的实战经验。你可能觉得有图纸就行，可航天这东西，很多关键技术都藏在人的经验里，就说土星五号火箭的喷射盘，直径44英寸的圆盘上有6300个小孔，每个孔的偏差都得靠手工调整，这些误差数值没有规律，全是老工匠试出来的保命技巧。现在工程师用3D扫描复刻，看着一模一样，点火时火焰就是会抖动，怎么都解决不了，更要命的是，这些经验没被完整记录下来，随着当年那些人的退休、离世，彻底成了历史。除了人才流失，数据遗失更是雪上加霜，1969年阿波罗11号登月的核心数据，包括遥测读数、视频片段和地空通讯记录，都存在磁性磁带里。从七十年代到八十年代，因为存储技术落后加上管理混乱，这些磁带要么被误删，要么被重复使用，原始遥测数据永久丢失了。NASA后来想补救，只能从二手资料里拼凑，核心数据再也找不回来，你想想，连最基础的数据都不全，现在想复刻技术，可不就像隔着雾看路嘛。技术传承断了线，产业配套也跟着崩塌了，土星五号的生产涉及两万多家供应商，小到一个电阻，大到十几米长的舰体蒙皮，都有专门厂家定制。计划结束后，这些厂家要么转型生产其他产品，要么倒闭，专门制造巨型部件的设备要么被拆解当废铁，要么被封存遗忘。2019年NASA想复刻一个当年的核心电阻，发现生产工艺早就没了，只能重新设计，光这一项就花了8个月，耗资超千万美元。现在重启登月的阿尔忒弥斯计划，更是把这些问题暴露得明明白白，这个2017年启动的计划，原本想2028年前让人重返月球，结果进度一推再推。2025年1月，“火神半人马座”火箭带着月球着陆器发射，刚升空就推进剂泄漏，最后连月球都没到。更尴尬的是，近几年美国发射了五次火箭，没一次成功，不是爆炸就是泄漏，问题大多出在基础部件上。有人说这是现在安全标准高了，可再高的标准，也得有扎实的技术底子撑着啊，说到底，这“斩杀线”不是别人划的，是美国自己造成的。当年为了和对手竞争，不计成本搞登月，一旦竞争压力消失，就立马砍掉项目，完全没考虑技术传承的问题。市场经济里，企业都追着利润跑，登月这种长期看不到回报的项目，没多少企业愿意投入，加上后来产业空心化，很多基础制造能力没了，想重新捡起登月技术，自然难如登天。大家对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！
美国急冲月球抢氦-3,2028载人登月计划曝光!
随着2028年载人登月、2030年建成永久性月球前哨站的时间表正式敲定，美国的月球资源争夺战已进入加速阶段，但这条通往氦-3的“能源捷径”，从一开始就布满了技术、竞争与规则的多重荆棘。美国重返月球的具体蓝图，围绕阿尔忒弥...
为什么各个国家都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.
为什么各个国家都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方！俄罗斯军事分析认为，月球基地可部署雷达和激光网络，形成全球监控体系。中国专家讨论，太空能源如核反应堆支持激光运作，避免太阳能局限。外层空间条约禁止大规模毁灭武器，但未明确定义激光系统边界，导致灰色地带。各国避免公开军事化，但技术双用性引发担忧。2025年联合国讨论未能统一资源管理规范，加剧紧张。美国阿尔忒弥斯计划面临多次延期，原定2024年返回月球，现推至2027年。热盾损伤和资金短缺是主因，国家航空航天局团队检查Orion舱体裂纹，预算审查拖累进度。特朗普2025年签署命令，要求2028年载人登月，2030年建前哨站，部署核反应堆提供稳定能源。核电池已在火星探测中解决尘埃问题，月球应用扩展到高耗能设备。俄罗斯24日回应，宣布2036年前建月球发电站，官员强调能源控制权。两国动作针对南极资源，发电站支持长期栖息。欧洲太空局合作阿尔忒弥斯，提供登陆器模块。日本月球探测器SLIM2023年精确着陆，2025年计划扩展采样。竞争驱动技术进步，但资金和技术瓶颈考验各国能力。中国探月工程稳步推进，自2004年起实现绕月、软着陆和采样返回。2024年嫦娥六号完成月球背面采样，南极-艾特肯盆地土壤分析深化月球起源认知。2025年载人航天办公室确认，2030年前中国人首次登月，长征十号火箭和梦舟飞船进入初样研制。嫦娥七号2026年发射，勘探南极水冰，搭载国际载荷促进合作。天问二号2025年5月发射，目标小行星采样返回。俄罗斯与中国联合国际月球科研站，邀请多国参与数据共享。相比美国商业倾斜，中国国家主导模式确保稳定性，从神舟五号2003年首飞到天宫空间站2022年建成，用时不到20年。民营企业如星河动力崛起，补充火箭技术。计划强调互利共赢，避免霸权争夺。氦-3的战略重要性凸显月球经济潜力。作为核聚变燃料，氦-3无放射性废料，效率高于铀燃料。欧洲太空局估计，月球表层每平方米含10克氦-3，足够全球能源需求。开采需真空提炼技术，中国嫦娥五号2020年样本中检测到氦-3痕迹，推动研究。俄罗斯计划月球核电站供电采矿设备，降低运输成本。美国能源部报告，氦-3用于量子计算和医疗成像，扩展应用。私人公司ispace2024年与伙伴协议勘探资源，开发可持续经济。水冰分解提供氧气和推进剂，从月球发射火星任务节省燃料。资源分配模糊，外层空间条约1967年生效，仅禁核武器，未覆盖商业开采。联合国2025年对话美俄否决提案，凸显分歧。月球作为深空跳板，降低探索成本。从月球表面发射，逃逸速度仅地球六分之一，燃料需求减少90%。美国国家航空航天局规划月球轨道站作为中转，连接火星任务。中国天问一号2021年抵达火星，2025年天问二号推进小行星探测。俄罗斯Luna-25虽2023年失败，但Luna-26计划轨道勘测。印度Chandrayaan-3成功着陆，2025年扩展国际合作。欧洲贡献登陆器，强调科学共享。日本Kaguya2007年数据揭示月球地壳结构。竞争刺激投资，2025年全球太空支出超5000亿美元。私营部门如BlueOrigin开发登陆器，竞争国有计划。技术转移惠及地球，如卫星通信和材料科学。外层空间条约限制军事化，禁止轨道核武器和月球军事基地。1967年签署，强调和平利用，允许科学探索。月球协议1979年补充，禁大规模武器，但仅15国批准。美国未签署月球协议，保留开发灵活性。俄罗斯指责美国阿尔忒弥斯协议绕过联合国，推行单边规则。中国推动多边对话，2025年提案资源公平分配。激光武器虽高效，但条约灰区引发辩论。国防专家分析，激光用于防御卫星可绕过禁令。各国强调民用，但双用技术如核反应堆支持军事监测。国际法专家警告，未更新条约可能导致冲突。2025年联合国决议呼吁合作，避免武器化。太空竞争本质反映国家实力，科技、经济和工业缺一不可。美国依赖SpaceX猎鹰火箭回收，成本降至传统十分之一。中国长征系列可靠率超95%，支持自主发射。俄罗斯Soyuz经验丰富，但制裁影响供应链。印度ISRO预算有限，却实现低成本着陆。日本JAXA专注精密仪器。欧洲ESA多国协作，分散风险。私营投资2025年达200亿美元，推动创新。月球开发需国际规范，避免资源掠夺。合作项目如国际空间站证明共赢可能。中国邀请全球参与月球站，共享数据。竞争倒逼进步，如核聚变研究加速。
巴航天主任:巴基斯坦航天员2026年去中国空间站,并实现登月!
再一个，巴基斯坦所说的登月，并非载人登月，2026年全球都没有把人送上月球的计划，他们所说的登月应该就是指嫦娥七号任务。我国计划在2026年发射嫦娥七号探测器，它将登陆月球南极，开展一系列探测，并为国际月球科研站的建设...
为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能
为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方！为什么月球的位置这么重要？月球这位置，简直是老天爷给人类留的宇宙“中继站”。咱们都知道，光的速度是每秒30万公里，而地球到月球的平均距离大概是38万公里，算下来光从月球到地球也就1.3秒左右。这意味着什么？不管是传递信号还是投射能量，几乎都能实现“即时响应”。当然，这只是从理论上的位置优势出发，咱们不是说要搞武器竞赛，只是想通过这个例子，让大家直观感受到月球位置的特殊性。你可能没意识到，从地球出发去宇宙深处有多难。地球的引力就像一个无形的枷锁，要把探测器送出去，得达到第二宇宙速度也就是每秒11.2公里，这需要消耗海量的燃料。到时候，月球就能变成一个太空加油站，不管是去火星还是更远的小行星，都能在这里补充燃料，大大提升人类深空探测的范围和效率。咱们在地球上看星星，总会受到大气层的干扰，就像透过一层模糊的玻璃看东西，很多遥远的宇宙信号都会被过滤掉。比如，宇宙微波背景辐射是研究宇宙起源的关键，在月球背面，因为有月球本身阻挡了地球的电磁干扰，能更精准地捕捉到这种辐射信号。中国的嫦娥四号探测器就曾在月球背面进行过相关观测，取得了不少突破性的成果。现在很多航天大国都在规划在月球建立大型射电望远镜，要是真建成了，人类对宇宙的认知可能会迎来一次新的飞跃。随着人类航天活动的增多，地月之间未来可能会形成一条繁忙的“太空交通线”，包括载人飞船、货运飞船、探测器等各种航天器的往来。月球作为这条交通线的中点，既能为航天器提供停靠补给的站点，也能作为调控交通的枢纽中心。比如，未来要是有从地球出发去月球基地的飞船，或者从月球基地出发去火星的探测器，都能在月球附近的轨道上进行汇合、补给和轨道调整。可能有人会问，这些都是未来的设想，现在争着登月有必要吗？其实航天领域的竞争，从来都是对未来的布局。就像几十年前美国和苏联的太空竞赛，不仅推动了航天技术的发展，也带动了一系列新材料、新技术的突破，这些技术后来都广泛应用到了日常生活中。月球的位置优势，决定了谁能在月球站稳脚跟，谁就能在未来的深空探测、太空资源开发等领域占据主动地位。月球的价值不在于表面的那点尘土，而在于它所处的独特宇宙位置，在于它能为人类探索宇宙提供的无限可能。当我们抬头仰望月球的时候，看到的不只是一颗冰冷的星球，更是人类未来的希望和方向。这就是为什么全世界的航天大国都铆足了劲往月球跑，因为那里藏着人类走向更广阔宇宙的钥匙。对于这件事，您有什么想说的吗？欢迎评论区留言讨论。
沉默10天，中国突然对美国强硬出手，范围之广、力度之大，让整个华盛顿都懵了。
沉默10天，中国突然对美国强硬出手，范围之广、力度之大，让整个华盛顿都懵了。说白了月球根本不是什么遥远的荒凉星球，而是悬在地球头顶的战略高地，谁先站稳脚跟，谁就掌握了未来竞争的主动权。这事儿从2023年印度“月船3号”那出大戏里，就能看得明明白白。当年7月14日，印度耗费7500万美元打造的“月船3号”探测器从斯里哈里科塔航天中心发射，这已经是他们第三次冲击登月任务，此前的“月船2号”在2019年着陆时功亏一篑，这次算是卯足了劲雪耻。经过一个多月的星际飞行，8月23日傍晚，“月船3号”终于在月球南极的ManzinusC陨石坑附近稳稳落地，着陆点还被特意命名为ShivShaktiPoint，这一刻印度彻底沸腾了，他们不仅成了继苏联、美国、中国之后第四个实现月球软着陆的国家，更是全球首个把探测器送到月球南极的国家。要知道月球南极一直被认为是登月的难点区域，地形崎岖且温度极低，但印度偏要啃下这块硬骨头，说白了就是想通过这个“首个”的头衔，在太空竞争中抢占话语权，就像考试考了个特色加分项，民族自豪感直接拉满，连后续月球车“普拉吉安”在月表行驶65米、检测到硫元素的消息，都被当成了国家级的荣耀反复宣传。而印度如此执着的背后，恰恰印证了你说的月球位置的重要性，尤其是从军事战略层面来看，月球就是天然的太空堡垒。你说的1.3秒摧毁地球目标绝非夸张，这背后有实打实的物理数据支撑：地月平均距离约38.4万公里，而激光在真空中的传播速度是每秒30万公里，简单一算就能得出38.4÷30≈1.28秒，差不多就是1.3秒的时间。这个时间差意味着什么？现在地球上最先进的反导系统，面对洲际导弹还有几分钟的预警和拦截时间，但如果是来自月球的激光武器，1.3秒的时间根本不够任何系统反应，相当于直接掌握了“一招制敌”的主动权。更关键的是，月球没有大气层遮挡，激光传播过程中不会出现折射、衰减的问题，能量能最大限度地集中，打击精度和威力都会大幅提升。反观在地球上部署激光武器，很容易受天气、大气湍流的影响，威力会大打折扣。这也是为什么各国都盯着月球，哪怕现在还没能力部署武器，也要先把探测、着陆的基础打牢，毕竟谁都不想在未来的战略竞争中落后。除了军事层面，月球的位置优势还体现在太空探索的“中转站”功能上，这也是各国争相布局的重要原因。从月球出发去探索其他星球，比如火星，需要的燃料会比从地球出发少得多，因为月球的重力只有地球的六分之一，脱离月球的引力束缚要轻松不少。就像我们坐飞机去远方，先到中转站换乘小型飞机，能节省大量成本和能源。印度“月船3号”虽然只在月表开展了14天的科学实验就进入休眠，但它其实也是在为后续的深空探测铺路，通过验证月球软着陆、月面漫游等技术，为未来建立月球基地打基础。而一旦建立起月球基地，不仅能作为深空探测的补给站，还能成为太空观测的绝佳平台。月球没有大气层干扰，观测宇宙时不会受到光线散射、大气抖动的影响，能比地球上的天文台看得更远、更清晰。更不用说月球上还藏着海量的战略资源，这些资源的价值足以改变未来的能源格局，而月球的位置决定了谁先登陆谁就能优先开采。根据探测数据，月壤中含有丰富的氦-3资源，储量大约有106吨，这种资源是可控核聚变的理想燃料，清洁、高效且几乎没有放射性污染。有测算显示，1吨氦-3进行核聚变产生的能量，相当于1000万吨标准煤，全球一年的能源消耗，用几十吨氦-3就足够满足。但氦-3在地球上的储量极其稀少，总共只有几百公斤，根本无法规模化利用，而月球上的氦-3几乎是取之不尽的。另外，月球南极还被证实存在水冰，中国嫦娥六号的探测数据显示，月球南极的月幔源区虽然相对干燥，但月壤中仍含有一定浓度的H原子，这些水冰不仅能满足未来月球基地人员的饮用需求，还能分解成氢气和氧气，作为火箭燃料。这些资源的诱惑，再加上月球的位置优势，让各国都明白，现在登月不是“多此一举”，而是在抢占未来能源和科技的制高点。回顾太空探索的历史，从1959年苏联“月球2号”首次实现月球硬着陆，到美国阿波罗计划6次载人登月，再到中国嫦娥系列探测器不断突破，其实每一次登月都是在争夺战略主动权。印度“月船3号”的成功，本质上也是想在这场竞争中分到一杯羹，通过在月球南极这个关键区域的着陆，向世界证明自己的太空实力。而你关注的月球激光武器1.3秒打击能力，只是月球战略价值的一个缩影，它的位置优势还体现在资源开采、深空探测、科学观测等多个维度。各国争相登月，说白了就是一场围绕“未来话语权”的提前布局，毕竟在宇宙探索的赛道上，先到者先得，谁能牢牢占据月球这个战略高地，谁就能在未来的全球竞争中掌握更大的主动权。
皮耶罗:老阿涅利主席是独一无二的 06年世界杯夺冠的感觉像登月
直播吧12月26日讯尤文名宿皮耶罗做客了由阿尔贝托·安杰拉主持的Rai1台特别节目《都灵之夜》，该节目致力于介绍都灵城。以下是这位斑马军团传奇球星的发言。他说：“很难用言语来形容老阿涅利主席（媒体尊称...“就像登上了月球。...
商业航天持续发酵!中美登月时间定了 10大龙头卡位登月核心环节
这次在不是普通的商业航天了，而是有关登月 据央视新闻报道，美东时间周四(18日)，特朗普签署了一项行政命令，为“美国优先”的太空政策制定了愿景，以确保美国在太空探索、安全和商业领域“引领世界”。根据白宫发布的声明，...
为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能
为什么都争着登月呢？就这么说吧，要是中国能在月球上架激光武器，只需要1.3秒就能摧毁地球上任何一个地方！为什么月球的位置这么重要？说白了，月球之所以让各国争得不可开交，不是为了拍照，也不是为了炫耀科技，而是因为那地方太关键，谁掌握了它，谁就掌握了地球的生死开关。想象一下，如果在月球上架了激光武器，光速打击下，地球上任何一座城市的命运只要1.3秒就能定下来，这就是战略意义所在。月球距离地球38万公里，位置刚好可以把地球上的目标纳入极短反应时间的打击范围，任何防御几乎来不及，这也是为什么投入数千亿建设月球基地都在所不惜。别被所谓“探索宇宙奥秘”的漂亮话迷惑，核心逻辑很现实，月球高度就决定了它是现代战争潜在的最高制高点，没有大气层干扰，高能激光武器打击地球，反应时间极短。俄罗斯的“佩列斯韦特”激光系统已经能地面攻击卫星，如果这种能力搬到月球上，那就是一把悬在全球头顶的利剑，常规高科技的条约漏洞让各国既期待又忌惮。不只是军事，月球下面的资源更让各国眼红，尤其是氦‑3，这种地球上极度稀缺的聚变燃料，月球土壤里可能有上百万吨。中国嫦娥五号带回的样本里已经发现了踪迹，哪怕只提取几十万吨，核聚变能量就足够全球使用两千多年，这意味着谁掌握氦‑3，谁就掌握未来能源命脉。更绝的是月球还自带“加油站”，南极长年不见阳光的阴影坑里可能藏着高纯度水冰，这些水电解后可以提供氧气和氢气，未来深空航行的燃料补给都能在月球完成，去火星或其他星球，成本直接腰斩。因此地月空间现在挤得像菜市场，各国早已在布局。美国搞“阿尔忒弥斯计划”，拉了五十多个国家，计划2026年重返月球并建长期基地，中国也步步紧跟，从嫦娥五号取样，到嫦娥六号带回背面样本，再到计划的嫦娥七号南极探水，都是为未来占据战略制高点做准备。欧阳自远院士甚至绘制了详细月球地质图，把地形、矿脉都摸透，这就相当于建房子前把地基和水管路线都规划好了。这场竞争本质上是规则之争，不是看谁插旗子多，而是看谁能长期驻留、谁掌握低成本开采技术，谁就能左右未来太空秩序。从军事高地、能源控制到物流技术的外溢效应，月球的重要性早已超越想象。从1.3秒的光速打击，到一颗沙粒里的氦‑3资源，月球不再是诗人笔下的大玉盘，而是人类下一个必须争夺的生存空间。谁能抢先占到月球上的关键位置，谁就能在未来控制地球上的战略和能源格局，掌握主动权，其他国家只能跟在后面，没人敢掉以轻心，这场角逐关系到全人类的命运，容不得半点马虎。
别折腾“阿尔忒弥斯”了!前NASA局长怒批:照抄中国方案都比这强 前NASA局长这次真急了:美国登月计划根本行...
于是我们也有理由相信，并且期待2030年前的载人登月任务了。而地球上另外一家有实力登月的美国。PPT倒是换了好多版，就是一直没啥实质行动。最新版的重返月球的阿尔忒弥斯计划，任务也是一拖再拖，两大航天公司为了一纸合同...
可能很多朋友不知道，12日早上，咱们和老美在不到一个小时内，各自打了一发主力火箭
可能很多朋友不知道，12日早上，咱们和老美在不到一个小时内，各自打了一发主力火箭上天，都用的二级煤油箭，且都是执行低轨大星座组网发射任务：06:01，F9在卡角点火升空，将29星（G6-90）送入低轨；07:00，C12在海南商发点火升空，成功将9星（GW16）送入预定轨道，发射任务圆满成功。这可不是偶然的“撞车”！短短59分钟的时间差，背后是全球低轨卫星互联网领域最激烈的战略竞争。低轨大星座说白了就是把无数个“太空路由器”送上近地轨道，织成一张覆盖全球的通信网，不管是偏远地区上网、远洋航行通信，还是应急救援、甚至未来6G技术落地，都离不开它，这早已成为大国科技博弈的制高点。先说说老美的F9，也就是猎鹰9号，它的厉害之处在于可回收技术。截至2025年底，它的助推器最高能重复使用31次，单次发射边际成本能压到2000万美元以内，这也是SpaceX能疯狂部署星链卫星的关键——截至目前，星链在轨卫星已经超过8600颗，几乎垄断了全球低轨宽带通信的先发优势。这次发射的G6-90卫星，是星链第六组的补充星，每颗都能提供高速通信服务，星链的用户现在已经突破300万，甚至在战场环境中都有广泛应用。而咱们的C12，正是长征十二号运载火箭，这是我国专门为商业航天打造的“新力量”。它看似单次只送9颗GW16卫星，可千万别小看这9颗星——它们属于我国GW星座，这个星座规划总发射量高达12992颗，分500公里以下和1145公里两个轨道层，建成后能实现手机直连卫星的全球通信服务，彻底打破国外垄断。长征十二号的“心脏”是YF-100K液氧煤油发动机，单台推力达到1250千牛，比猎鹰9号的梅林发动机推力更强，而且这款发动机还是为我国登月任务储备的核心技术，现在先用于商业航天，既验证了技术，又加快了组网进度。更让人动容的是长征十二号背后的团队，平均年龄才28岁。发射前一个月，超强台风“摩羯”突袭海南发射场，17级的风力随时可能摧毁箭体。副总师陈鸣亮带着团队整夜守在厂房里，顶着狂风暴雨给火箭加固防撞隔热棉，硬是在厂房大门被台风卷走前，保住了这枚承载着希望的火箭。95后工程师王天鹏，为了攻克发动机控制器的技术难题，连续一个月泡在实验室，每天只睡4个小时，最终啃下了这块硬骨头。他们对火箭的2600多个装订数据，要求小数点后8位都不能出错，这种极致严谨，才换来了发射的圆满成功。可能有人会问，为啥咱们发射的卫星数量比老美少？这和两国的技术路径有关。猎鹰9号走的是“高频次、小批量”的商业化路线，靠可回收技术降低成本，一年能发射上百次；而长征十二号目前还是一次性火箭，主打高可靠性和自主可控，我国的组网策略是“稳中求进”，先保障核心轨道覆盖，再逐步扩大规模。而且GW16卫星的单星性能更强，能适配更复杂的通信需求，这和星链卫星追求数量和低成本的思路完全不同。值得骄傲的是，长征十二号的3.8米箭径、两级“光杆”构型，都是我国自主设计的创新成果，4台YF-100K发动机并联布局，实现了运载能力和箭体结构的最佳适配。更重要的是，我国的可复用火箭也在加速研发，长征六号X、长征八号R已经进入关键验证阶段，民营火箭企业也在奋起直追，未来几年，我国低轨星座的部署速度有望提升3到5倍，成本也会大幅下降。这场“一小时内的太空较量”，没有赢家和输家，却清晰展现了中美科技竞争的核心逻辑：老美靠先发优势和商业化模式占得先机，咱们则凭着自主创新和举国体制稳步追赶。低轨空间资源有限，谁能更快、更稳地完成组网，谁就能在未来的全球通信格局中掌握话语权。而这背后，是无数航天人的坚守与付出，是国家对核心技术自主可控的执着追求。今天的中国航天，早已不是闭门造车，而是在竞争中学习、在创新中超越。从长征十二号的成功发射，到GW星座的稳步组网，我们正在用自己的节奏，书写属于中国的太空故事。这种不卑不亢、脚踏实地的发展态度，远比一时的发射数量更值得我们自豪。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美国选定两项仪器登月探测:可监测月面地震
2028年即将登月的"阿耳忒弥斯4号"任务，将首次在月球南极部署两套革命性科学装置，它们或许会彻底改变人类对月球的认知。尘埃与等离子环境探测器（DUSTER）堪称月球版的"气象站。这个由六个传感器组成的阵列，能同时监测三种...
全球顶尖科技中，我们占了几样呢？目前，我国在量子计算、人工智能、登月技术、机
全球顶尖科技中，我们占了几样呢？目前，我国在量子计算、人工智能、登月技术、机器人等领域的水平，在全世界范围内属于非常出色的领先状态，哪怕是科技领域非常难攻克的光刻机技术，我们在近几年也有了很大的进步，是全球少数几个能独立制造光刻机的国家之一，目前正在努力的进行突破和技术追赶；我国在各领域一直强调自主研发，因为只有自主研发，才能不被其他国家用核心技术“卡脖子”，才能在创新上持续发展，才能做到科技上自立自强；当然，自主研发的过程并不会太顺利，每一步都充满着挑战，是无数的科技工作者们艰苦创新、埋头苦干、历经无数次的实验与改进，才有了如今我们科技领域的迎头赶超、百花齐放。
中美两国都在发力，为抢先一步载人登月做最后的冲刺。美国多次放话，不许中国提前美国
中美两国都在发力，为抢先一步载人登月做最后的冲刺。美国多次放话，不许中国提前美国载人登月。别以为是美国为了争强好胜，也别以为是美国为了保住航空航天第一强国的宝座。其实真实的目的只有一个，那就是谁先到，整个月球就是谁的。根据国际法先占原则，每个国家都可以通过有效占领无主地取得主权，前提是这个地方不属于任何国家。1967年的外层空间条约是核心文件，联合国大会通过的，115个国家签了字，包括中美两国。这条约明明白白写着，外层空间包括月球和其他天体，属于全人类共同财产，任何国家都不能通过主权声明、使用或占领据为己有。简单讲，月球不是谁的私有地，不能像殖民时代那样插旗子就划拉走。条约第二条直截了当：禁止国家对外层空间主张主权。这玩意儿生效后，就堵死了传统国际法里先占原则的路子。先占原则是老规矩，适用于地球上无人管的土地，得公开宣告并实际控制，比如建永久设施、派人驻守。但在外太空，这套不灵，因为条约明确排除了领土主张。1984年的月球协定更进一步，强调月球资源是全人类的，不能独吞，可惜美国没签，苏联也没，美国觉得这会限制商业开发。美国当年阿波罗计划，1969年到1972年，六次载人着陆，12个人踩过月球土。可他们没建基地，没正式宣称主权，留下的鹰号舱和仪器现在还锈迹斑斑，暴露在真空里。按条约，这不算有效占领。NASA局长比尔·纳尔逊2025年9月在国会听证会上直言，如果中国先登月，美国就丢大人了。这话听着像警告，骨子里是焦虑。中美太空竞赛这张牌，美国玩得溜，从冷战时就跟苏联比，现在轮到中国。2025年10月，美国媒体报道NASA回应马斯克，强调要赶在中国前头，可实际情况呢？阿特米斯计划卡壳严重。ArtemisII绕月飞行，本来2024年底，现在推到2026年4月；ArtemisIII着陆，至少2027年中。热盾材料剥落、生命支持系统故障、SLS火箭电池问题，全堆在一起。SpaceX星舰加油演示虽2025年成功了，可联邦航空局审批拖后腿，马斯克自己都吐槽文书工作繁琐。国会预算缩水，波音公司2025年2月裁员200人，SLS项目合同到期不续。整个计划成本超支，观察家说管理不善是主因。中国这边，稳扎稳打，不跟风喊口号。载人登月工程从2023年启动，锚定2030年目标不动摇。长征十号火箭是骨干，地月转移轨道运载27吨以上，2025年9月12日文昌场第二次系留点火试验成功，七台发动机齐喷，推力近千吨。梦舟飞船零高度逃逸试验6月17日在酒泉过关，逃逸塔分离干净。揽月着陆器8月6日在河北怀来着陆起飞验证，避障算法实时调整轨迹。望宇登月服和探索月球车2月定名，初样阶段主要工作完成。10月30日酒泉发布会，张静波说，后续还有热试验、低空飞行验证，全线加速。文昌发射场塔架建起，测控站方案敲定。整个工程继承两弹一星精神，风险挑战大，但进度紧凑。2025年规划两载人一货运，神舟二十、二十一号乘组已定，空间站运行180多项实验，效益拉满。美国阿特米斯瞄准南极艾特肯盆地，那儿水冰多，能提炼燃料、氧气。中国也盯上月球南极，国际月球科研站概念视频2025年4月上海会议上放出，计划建基本型站，探测环境。月球不是旅游点，是跳板，开发氦-3能变能源革命，投入产出比1:15，牵动材料、智能制造。谁先到，谁就能占坑，后面火星、小行星全靠它铺路。可条约在那儿卡着，不能明抢，得披着科学皮。NASA推阿尔忒弥斯协定，30多国签了，包括日本、加拿大、阿联酋，强调数据共享、和平利用，但中国没参加，搞自己的国际月球站合作，俄罗斯、巴基斯坦等跟进。美国放话不准中国提前，听着霸道，其实是虚张声势。2025年10月27日，美国媒体说中国登月目标宏大，包括2035年初步基地，美国急追却卡在审批和预算上。NASA官员在华盛顿会议上敲桌子，指出中国进度威胁利益，可自家星舰原型测试时阀门泄漏，地面尘土飞扬。国会听证会，议员翻报告，官员用笔圈曲线，喊抢先着陆保领导地位。中国不接茬，按自己节奏走。长远看，这场冲刺不光是技术比拼，还是经济战略。美国想用商业拉动，SpaceX、蓝色起源分羹，可延误让投资者摇头。中国全产业链，自力更生，航天带动产业升级。月球资源开发，条约模糊，新兴活动如采矿得新规。专家说，未来得平衡利益，避免冲突。谁先登月，谁就多张牌，但全人类受益才是正道。
美国登月又延期了,竟是马斯克拖后腿,50年前能上现在为何做不到
美国的载人登月计划，又双叒叕推迟了。并非 NASA 不想登，而是马斯克的星舰拖了后腿。根据多家美媒曝光的 SpaceX 内部文件，其负责的“阿尔忒弥斯”计划核心装备—载人版月球着陆器 HLS，不仅进度严重滞后，甚至最早要到 2028 ...
B18爆炸惊魂：SpaceX“炸”出航天新范式，中国航天如何接招？德州星舰基
B18爆炸惊魂：SpaceX“炸”出航天新范式，中国航天如何接招？德州星舰基地的监控画面里，那声闷响如惊雷炸响——B18超重型助推器的液氧贮箱瞬间裂开数米长的口子，超低温蒸汽裹挟着内部纵横交错的加固筋与管路喷薄而出，仿佛一头被撕开皮肤的钢铁巨兽。这场未装推进剂的“非致命性爆炸”，却让全球航天迷的心跳陡然加速：这枚承载着人类2026年载人登月梦想的V3首秀者，为何在地面测试中就折戟沉沙？是技术瓶颈的暴露，还是颠覆性创新的必经之路？一、爆炸背后的“暴力美学”：SpaceX的疯狂试验哲学，颠覆传统航天逻辑在传统航天界，“稳扎稳打”是铁律，每一次发射都像在刀尖上跳舞，容不得半点差错。而马斯克却把“快速迭代”刻进了SpaceX的基因里。B18的爆炸，看似是一场灾难，实则是一场精心设计的“暴力美学”实验。它用最直观、最惨烈的方式，撕开了加长贮箱在极低温下的应力集中问题，暴露了焊缝工艺的微裂纹隐患，甚至揭示了推进剂传输管路的调校缺陷。正如SpaceX工程师在内部会议上坦言：“我们宁愿在地面炸掉10枚火箭，也不愿让1枚带着未被发现的问题飞向太空。”这种近乎偏执的试验哲学，让星舰在短短5年内完成了从“大铁罐”到可复用运载器的蜕变。当NASA还在为SLS火箭每次发射高达40亿美元的预算争论不休时，SpaceX已用20多次“计划外快速解体”（RUD）将发射成本压缩至传统火箭的1/10。B18的爆炸，不过是这场颠覆性革命中必然要付出的“学费”，而这笔“学费”，换来的可能是人类航天史上的重大突破。二、登月倒计时生变：中美航天竞赛天平倾斜，中国能否抓住战略窗口？原定2026年执行的ArtemisIII载人登月计划，因B18爆炸被迫推迟至少6个月。这让特朗普政府“在本届任期内实现载人登月”的承诺岌岌可危，更让中美航天竞赛的天平悄然倾斜。当美国登月版星舰的无人环月飞行测试可能延至2027年时，中国长征十号火箭的研制正按节点推进，2030年前载人登月的目标愈发清晰。但历史告诉我们，航天竞赛从来不是简单的时间赛跑。SpaceX用B18的爆炸换来的，是更精准的结构模型、更可靠的贮箱工艺，以及一个向下一阶段迈进的星舰团队。这种“失败-迭代-超越”的循环，恰似硅谷创业者口中的“FailFast,LearnFaster”。当我们在为美国登月延期欢呼时，是否也该警惕：这场爆炸或许正在为人类航天史写下更壮丽的篇章，而中国航天要想在这场竞赛中脱颖而出，不能仅仅满足于时间的领先，更要在技术创新和突破上发力。三、网友神吐槽：“在地上炸总比天上炸好”，全民航天梦下的理性与包容在社交媒体上，B18爆炸话题迅速登上热搜，最高赞的评论是：“马斯克这是把航天器的‘产前筛查’搬到了直播间！”这种戏谑背后，是公众对商业航天“透明化试验”的包容与期待。从猎鹰9号回收直播时的全民狂欢，到星舰SN8高空试飞爆炸时的集体刷屏，中国网友早已学会用更理性的眼光看待航天探索中的挫折。当B18的残骸在德州阳光下泛着冷光，我们看到的不是一场昂贵的失败，而是一个民族对星辰大海的永恒向往。正如网友“航天小白”的留言：“每次爆炸都让人类离火星更近一步，这波血赚！”这种乐观与豁达，或许正是中国航天从“跟跑”到“并跑”最需要的精神燃料。它让我们明白，航天探索的道路从来不是一帆风顺的，每一次挫折都是通往成功的垫脚石。结语：B18的爆炸声，是航天进步的号角，还是末日的警钟？答案藏在SpaceX工程师们彻夜分析数据的电脑屏幕里，藏在中国航天人加紧研制的实验室中，更藏在每个抬头仰望星空的普通人眼中。当人类再次踏上月球时，我们会记住这个爆炸的夜晚——它用最震撼的方式证明：通往星辰的路，从来都不是坦途，但只要我们怀揣梦想，勇往直前，就一定能抵达那片璀璨的星空。这场爆炸，你看到了失败，还是看到了人类航天新时代的曙光？快来评论区留下你的看法！
重返月球之路为何如此坎坷?美国登月计划或又拖一年
美国宇航局（NASA）的"阿尔忒弥斯"登月计划再次遭遇重大挫折。最新泄露的内部文件显示，SpaceX负责开发的载人月球着陆系统进度严重滞后，这项原定2027年完成的计划可能要推迟到2028年9月才能准备就绪。这已是该项目第三次推迟...
SpaceX登月计划曝光延迟至2028年
比自由女神像还高的星舰，矗立在德州的发射场上，它的影子拉得很长，仿佛在诉说着一个无法如期而至的登月梦想。“2028年9月”这几个数字在SpaceX内部传播，可现在却因为文件泄露而被大家知道了。Politico拿到这份保密的时间表...
