问界M9成“十四五”成就展唯一新能源汽车展品
在300余件（套）代表国家科技与工业实力的展品中，问界M9作为唯一入选的新能源汽车，与国产大飞机C91 9、复兴号智能动车组、北斗导航系统等“国之重器”并列展出，成为新时代中国智造从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的鲜活...
标签: 新能源汽车
马斯克2026年接受的第一个Podcast专访，谈论中国：“看起来中国几乎会
马斯克2026年接受的第一个Podcast专访，谈论中国：“看起来中国几乎会听我说的每一句话，然后照着去做，当然，也有可能他们只是独立地在做这些事。我也不确定。但可以肯定的是，他们拥有极其庞大的电池组产能，正在大量制造电动汽车，并且在大规模发展太阳能。当地时间1月6日，他在美国《MoonshotswithPeterDiamandis》播客节目中，用一段略带调侃又充满肯定的话评价中国，“看起来中国几乎会听我说的每一句话，然后照着去做，当然，也有可能他们只是独立地在做这些事”，而他给出的核心依据，正是中国在电池产能、电动汽车制造和太阳能发展三大领域的亮眼表现。这场时长超170分钟的专访，核心议题覆盖AI与AGI、能源革命、机器人发展等多个前沿领域，而关于中国的讨论，始终围绕“能源实力”这一核心展开，成为整场访谈的焦点之一。马斯克之所以会有这样的感慨，本质上是中国在新能源领域的发展速度和规模，精准契合了他一直倡导的“太阳能+储能+电动车”能源转型路径。但熟悉中国产业发展逻辑的人都清楚，这并非所谓“跟风”，而是中国基于自身发展需求和全球能源变革趋势做出的战略选择，背后是多年持续的技术投入和产业布局。就像马斯克自己也不确定地补充，“也有可能他们只是独立地在做这些事”，而事实恰恰印证了后者。马斯克重点提及的庞大电池组产能和电动汽车制造，这已是中国产业的绝对优势领域。根据行业预测数据，2026年全球动力电池产量有望达到1510GWh，同比增长17.33%，而中国无疑是这一增长的核心驱动力。2025年1-10月，中国新能源汽车销量就已达到1294.3万辆，同比增长32.7%，渗透率更是高达46.7%，其中10月单月渗透率突破51.6%，意味着每两辆新车销售中就有一辆是新能源汽车。出口数据同样亮眼，同期新能源汽车累计出口201.4万辆，同比增幅高达90.4%，纯电和插混车型全面开花。这样的规模并非一蹴而就，从电池产业链的硅料、电芯到整车制造的技术迭代，从以旧换新等政策引导到市场需求的自然爆发，中国新能源汽车产业的崛起是全链条协同发力的结果。在太阳能领域，中国的发展更是让马斯克直言“非常出色，令人惊叹”。他提到中国当前太阳能产能约每年1500吉瓦，这一数据背后是中国在全球光伏产业的绝对主导地位。中国光伏行业协会数据显示，2025年中国光伏新增装机380GW，占全球总量的55%，累计装机达到950GW，全球占比45%，已连续10年位居世界第一。中国不仅规模领先，还掌握了全产业链核心技术，硅料、硅片、电池、组件等关键环节的全球市占率均超70%，形成了从石英砂到电站的全链条自主可控体系。2026年，中国光伏产业仍将保持增长态势，预计新增装机420-450GW，分布式光伏占比将升至55%，N型组件市占率超60%，技术优势进一步巩固。事实上，马斯克在访谈中还进一步延伸了对中国能源实力的判断，他认为到2026年，中国的电力输出将超过美国的三倍，而这种电力优势将让中国在AI算力竞争中占据先机。这一判断也从侧面印证了，中国在新能源领域的布局并非孤立存在，而是与数字经济、高端制造等未来产业形成协同发展的格局。从“双碳”目标下的政策驱动，到技术迭代带来的成本下降，再到国内国际两个市场的需求共振，中国新能源产业的发展逻辑清晰且坚定，每一步都走得扎实有力。马斯克的这段评价，更像是一种“英雄所见略同”的感慨。他倡导的能源转型方向，与中国追求绿色低碳发展的目标不谋而合，而中国用实打实的产业规模和技术突破，将这一理念转化为了现实。这种同向而行，不是偶然的跟风，而是中国基于自身发展和全球责任的主动选择，也是中国产业竞争力不断提升的有力证明。未来，随着光伏产业“反内卷”推进实现盈利修复，新能源汽车出海持续突破，中国在新能源领域的引领作用还将进一步凸显，为全球能源革命贡献更多力量。
马斯克2026年接受的第一个Podcast专访，谈论中国：“看起来中国几乎会
马斯克2026年接受的第一个Podcast专访，谈论中国：“看起来中国几乎会听我说的每一句话，然后照着去做，当然，也有可能他们只是独立地在做这些事。我也不确定。但可以肯定的是，他们拥有极其庞大的电池组产能，正在大量制造电动汽车，并且在大规模发展太阳能。当地时间1月6日，他在美国《MoonshotswithPeterDiamandis》播客节目中，用一段略带调侃又充满肯定的话评价中国，“看起来中国几乎会听我说的每一句话，然后照着去做，当然，也有可能他们只是独立地在做这些事”，而他给出的核心依据，正是中国在电池产能、电动汽车制造和太阳能发展三大领域的亮眼表现。这场时长超170分钟的专访，核心议题覆盖AI与AGI、能源革命、机器人发展等多个前沿领域，而关于中国的讨论，始终围绕“能源实力”这一核心展开，成为整场访谈的焦点之一。马斯克之所以会有这样的感慨，本质上是中国在新能源领域的发展速度和规模，精准契合了他一直倡导的“太阳能+储能+电动车”能源转型路径。但熟悉中国产业发展逻辑的人都清楚，这并非所谓“跟风”，而是中国基于自身发展需求和全球能源变革趋势做出的战略选择，背后是多年持续的技术投入和产业布局。就像马斯克自己也不确定地补充，“也有可能他们只是独立地在做这些事”，而事实恰恰印证了后者。马斯克重点提及的庞大电池组产能和电动汽车制造，这已是中国产业的绝对优势领域。根据行业预测数据，2026年全球动力电池产量有望达到1510GWh，同比增长17.33%，而中国无疑是这一增长的核心驱动力。2025年1-10月，中国新能源汽车销量就已达到1294.3万辆，同比增长32.7%，渗透率更是高达46.7%，其中10月单月渗透率突破51.6%，意味着每两辆新车销售中就有一辆是新能源汽车。出口数据同样亮眼，同期新能源汽车累计出口201.4万辆，同比增幅高达90.4%，纯电和插混车型全面开花。这样的规模并非一蹴而就，从电池产业链的硅料、电芯到整车制造的技术迭代，从以旧换新等政策引导到市场需求的自然爆发，中国新能源汽车产业的崛起是全链条协同发力的结果。在太阳能领域，中国的发展更是让马斯克直言“非常出色，令人惊叹”。他提到中国当前太阳能产能约每年1500吉瓦，这一数据背后是中国在全球光伏产业的绝对主导地位。中国光伏行业协会数据显示，2025年中国光伏新增装机380GW，占全球总量的55%，累计装机达到950GW，全球占比45%，已连续10年位居世界第一。中国不仅规模领先，还掌握了全产业链核心技术，硅料、硅片、电池、组件等关键环节的全球市占率均超70%，形成了从石英砂到电站的全链条自主可控体系。2026年，中国光伏产业仍将保持增长态势，预计新增装机420-450GW，分布式光伏占比将升至55%，N型组件市占率超60%，技术优势进一步巩固。事实上，马斯克在访谈中还进一步延伸了对中国能源实力的判断，他认为到2026年，中国的电力输出将超过美国的三倍，而这种电力优势将让中国在AI算力竞争中占据先机。这一判断也从侧面印证了，中国在新能源领域的布局并非孤立存在，而是与数字经济、高端制造等未来产业形成协同发展的格局。从“双碳”目标下的政策驱动，到技术迭代带来的成本下降，再到国内国际两个市场的需求共振，中国新能源产业的发展逻辑清晰且坚定，每一步都走得扎实有力。马斯克的这段评价，更像是一种“英雄所见略同”的感慨。他倡导的能源转型方向，与中国追求绿色低碳发展的目标不谋而合，而中国用实打实的产业规模和技术突破，将这一理念转化为了现实。这种同向而行，不是偶然的跟风，而是中国基于自身发展和全球责任的主动选择，也是中国产业竞争力不断提升的有力证明。未来，随着光伏产业“反内卷”推进实现盈利修复，新能源汽车出海持续突破，中国在新能源领域的引领作用还将进一步凸显，为全球能源革命贡献更多力量。
比亚迪又来“卷”续航了！4款混动直接干到210km纯电！比亚迪刚官宣：秦PL
比亚迪又来“卷”续航了！4款混动直接干到210km纯电！比亚迪刚官宣：秦PLUSDM-i、秦LDM-i、海豹05DM-i、海豹06DM-i，这4款热门混动车型加推长续航版，CLTC纯电续航直接干到210km！比现在同级混动车型（大多100km左右）纯电续航直接翻倍[666]凭啥这么能跑？第五代DM技术+大容量插混专用刀片电池，AI能耗管理系统加持，关键还没牺牲性能和车重——这波是“续航翻倍，体验不打折”。2026年国家插混新规纯电续航门槛才100km，比亚迪直接超了110km截至2025年底，比亚迪插混累计卖了786万辆，中国每2辆插混车就有1辆是比亚迪——销量说明一切。
【1月8日上市，新款秦PLUSDM-i纯电续航将提升至210km】日前，比亚迪
【1月8日上市，新款秦PLUSDM-i纯电续航将提升至210km】日前，比亚迪官宣2026款秦LDM-i与秦PLUSDM-i长续航版将于1月8日上市，两款新车纯电续航显著提升，最高可达210公里。2026款秦LDM-i将换装26.6kWh大容量电池组，其CLTC工况纯电续航里程提升至210公里，相较于现款车型128公里的最长续航，实现了大幅突破。秦PLUSDM-i长续航版搭载的也是同规格的大容量电池，纯电续航同样能达到210公里。在智能体验与驾驶品质维度，2026款秦LDM-i完成了全面的升级，该车搭载比亚迪最新DiLink6.0车机系统，操作流畅度与功能丰富度显著提升。驾驶辅助层面，新车配备天神之眼C系统，依托29枚传感器组成的感知体系，可实现高速领航（HNOA）、自动泊车（APA）及城市记忆领航（MNOA）等功能。此外，其顶配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持6档可调底盘软硬，运动模式下过弯侧倾仅为12°，舒适模式可以有效的过滤掉路面细碎震动。2026款秦PLUSDM-i长续航版聚焦座舱舒适性升级，新车同步完成车机系统迭代，将前排双层静音玻璃下放至配置清单，并搭载ANC主动降噪技术，可实现60km/h行驶速度下，车内噪音控制在53分贝以内。【来自懂车帝车友圈】
新能源汽车ETF(516390)涨2.03%,成交额1527.31万元
新能源汽车ETF（516390）成立于2021年6月3日，基金全称为汇添富中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为汇添富中证新能源汽车产业ETF。该基金管理费率每年0.15%，托管费率每年0.05%。新能源汽车ETF...
中国新能源汽车NPS净推荐榜发布,问界第一
而一份覆盖1.2万名车主、65个品牌的调研数据，给出了一个让行业振奋的答案—持续震荡下行的新能源汽车品牌NPS(净推荐值)，终于迎来了明显回升。2025年11月，杰兰路开展了第八期新能源汽车品牌健康度追踪调研，结果显示，经历...
赛力斯新能源汽车2025年销量超47万创新高 问界M9登顶车型NPS总榜第一名
数据显示，赛力斯新能源汽车12月销量再攀高峰，达60,981辆，同比增长63.40%；2025全年累计销量超47万辆，实现年度销量新突破。太平洋证券最新研报指出，公司新车型周期向上打开全新增长空间，维持"买入"评级，看好2026年增长...
1月5日平安中证新能源汽车产业ETF(515700)遭净赎回2774.28万元,位居当日股票ETF净流出排名109/1090
数据显示，1月5日，平安中证新能源汽车产业ETF(515700)遭净赎回2774.28万元，位居当日股票ETF净流出排名109/1090。最新规模23.09亿元，前一日规模22.8亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为1.22%。近5日，平安中证新能源...
1月5日国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回1078.05万元,位居当日股票ETF净流出排名196/1090
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净...
1月5日博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回126.56万元,位居当日股票ETF净流出排名432/1090
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净...
1月5日华安中证新能源汽车ETF(516660)遭净赎回232.57万元,位居当日股票ETF净流出排名391/1090
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、新能源车龙头ETF（159637）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、博时新能源汽车ETF（159824）、华安中证新能源汽车ETF（516660），规模、流动性、近期资金净...
1月5日汇添富中证新能源汽车产业ETF(516390)遭净赎回1079.78万元,位居当日股票ETF净流出排名195/1090
数据显示，1月5日，汇添富中证新能源汽车产业ETF(516390)遭净赎回1079.78万元，位居当日股票ETF净流出排名195/1090。最新规模2.7亿元，前一日规模2.74亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为3.93%。近5日，汇添富中证新...
新能源汽车ETF(516390)开盘涨0.58%,重仓股宁德时代涨0.66%,汇川技术涨0.43%
1月6日，新能源汽车ETF（516390）开盘涨0.58%，报1.041元。新能源汽车ETF（516390）重仓股方面，宁德时代开盘涨0.66%，汇川技术涨0.43%，比亚迪涨0.11%，亿纬锂能涨0.72%，三花智控跌0.52%，华友钴业涨4.01%，赣锋锂业涨2.56%...
旭升集团获北美新能源汽车厂商定点预计总销售额78亿元
1月5日晚间，旭升集团发布公告，公司收到某北美新能源汽车厂商的定点通知，将为该客户供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品。根据规划，本次定点项目生命周期约为8年，生命周期总销售金额约78亿元，预计2026年底...
比亚迪混动放大招！纯电续航210km新车到店，8.6万起卷疯市场混动车型的续航
比亚迪混动放大招！纯电续航210km新车到店，8.6万起卷疯市场混动车型的续航焦虑？比亚迪直接用大电池给出答案！近期王朝网、海洋网多款混动新车集中到店，秦LDM-i、秦PLUSDM-i等热门车型领衔，纯电续航最高飙升至210km（CLTC标准），直接看齐部分纯电车型，彻底告别“短途也得开混动”的尴尬。新车核心升级直击痛点：全系换装超25度大容量电池，不仅纯电续航翻倍，馈电油耗也保持低水平，日常通勤完全可当纯电车开，长途自驾无续航压力。配置上更是诚意拉满，部分车型搭载最新Dilink6.0车机系统，响应速度更快、功能更丰富，还升级了L2级驾驶辅助，提升出行安全性与便利性。价格方面依旧亲民，预售价8.6万起，覆盖主流家用车区间，让消费者花更少的钱享受更高配置和更长续航。目前多款新车已陆续到店接受试驾预订，1月上旬将正式上市。无论是追求低用车成本的通勤族，还是看重长途实用性的家庭用户，这批大电池混动新车都精准戳中需求。比亚迪混动新车卷疯了你会去店里试驾体验吗？【来自懂车帝车友圈】
新能源汽车如何跑赢“下半场”
新能源汽车是全球汽车产业绿色转型升级的重要方向，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近日发布的数据显示，2025年前11个月我国新能源汽车出口量同比增长62%，特别是2025年11月份新能源汽车出口量同比...
北京市新能源汽车充电桩增至47.9万个
昨（4）日举办的新闻发布会上，市城管委一级巡视员、新闻发言人李如刚介绍，为满足不断增长的新能源汽车充电需求，助力新能源汽车产业发展，“十四五”时期，我们优化充电基础设施布局，推动大型商超、交通枢纽、加油站、高速...
西宁新能源汽车 同比增长2300%
其中，新能源汽车呈现爆发式增长，从2020年的2639辆猛增至目前的6.4万余辆，同比增长达惊人的2300%。这一变化不仅标志着市民出行方式的深刻变革，更成为我省绿色能源转型的生动缩影。“几年前在大街上难得一见的新能源汽车，...
云南新能源汽车数量猛增4成告别“充电焦虑”还有多远?
云南省能源局数据显示，截至2025年11月底，全省新能源汽车保有量达77.5万辆，同比增长超40%；全省建成接入省级平台的公共充电设施共6.66万枪，同比增长23%，公共充电功率达360.74万千瓦，同比增长38.62%；建成大功率充电桩1752...
新能源汽车2025:厮杀激烈、逐步盈利
刚刚落幕的2025年，中国新能源汽车市场上硝烟弥漫的“价格战”渐入尾声，“反内卷”成为行业共识，基本实现了从“规模优先”到“价值至上”的关键跨越。此外，新能源汽车零售渗透率首次突破50%关键阈值，燃油车的市场份额加速...
上汽集团:2025年1-12月新能源汽车累计销量同比增长33%
上证报中国证券网讯（记者潘建樑）上汽集团晚间公告，公司2025年1-12月新能源汽车累计销量为1,642,785辆，同比增长33.12%。
长安汽车:2025年新能源汽车累计销量111万辆,同比增长51.10%
2025年长安汽车累计销量为291.3万辆，...新能源汽车方面，公司12月产量为13.07万辆，同比增长19.08%；2025年累计产量111.8万辆，同比增长53.73%；12月销量为11.51万辆，同比增长26.02%；2025年累计销量111万辆，同比增长51.10%。
比亚迪:2025年新能源汽车累计销量460.24万辆,同比增长7.73%
2025年12月，公司新能源汽车产量41.98万辆，去年同期46.64万辆；销量42.04万辆，去年同期51.48万辆。1月4日，比亚迪（002594.SZ）发布2025年12月产销快报。数据显示，2025年12月，公司新能源汽车产量41.98万辆，去年同期46.64...
比亚迪:2025年新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约为285.634GWh
转自：证券时报 人民财讯1月4日电，比亚迪(002594)1月4日公告，公司2025年12月出口新能源汽车合计133172辆；公司2025年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.352GWh，2025年累计装机总量约为285.634GWh。
新能源汽车终端市场神秘顾客调研纪实
新能源汽车行业竞争白热化，终端服务质量与市场真实反馈已成品牌核心竞争力。为助力品牌方精准把握市场脉搏，客观评估销售服务体系表现，作为第三方神秘顾客市场调查公司受客户委托以普通消费者身份，对国内新能源汽车品牌终端...
别再等定额补贴!2026北京汽车新政:按车价比例返现,新能源车多赚5000元
1.车辆资质：必须进入北京市新能源汽车目录 2.购买时间：需在2026年1月1日后开具发票 3.车辆用途：仅限个人非营运车辆 4.申请时限：购车后60天内必须提交申请 特殊案例提醒 购买插电混动车型：基础奖励为5000元，与燃油车差价...
信不信由你，2026年这四件事一定要牢记：1、买新能源汽车的人会越来越多。
信不信由你，2026年这四件事一定要牢记：1、买新能源汽车的人会越来越多。2、股市慢牛行情会延续。3、房价可能会继续下降。4、人工智能会越来越普及。随着人工智能越来越普及，探寻人工智能成为必然课题。我们只有越早了解和适应，才能够越快占领时代发展的先机。人工智能的发展方向正朝着多模态整合、真实世界基础设施和深度嵌入社会结构迈进。在教育、医疗、金融等多个领域，正深度参与，提供个性化服务，优化资源配置，推动社会的发展与进步。AI不再仅仅是云端实验室的产物，而是成为企业、城市乃至国家层面的基础资源。它不仅具备强大的数据处理和学习能力，更在情感理解、复杂问题解决等方面展现出前所未有的潜力。AI不再局限于执行单一任务，而是能够参与决策、协作创新，甚至在某些领域展现出超越人类的智慧。很多人担心随着AI的发展，我们会不会被机器人替代，工人即将面临失业，文学艺术创作将步入困境?答案是“不会”！智能助手可以帮助我们高效管理时间，AI辅助写作工具激发我们的创作灵感，智能推荐系统则让我们轻松获取所需信息。但所有这些并不表示人工智能能够取代人类活动。我们不仅要利用好AI智能工具，更把它当做是提升生活品质和工作效率的伙伴。我们只有与AI携手共进，才能在未来的竞争中立于不败之地！
我国新能源势力已雄起，全年销量冠军特斯拉icon已被比亚迪icon超越！为我
我国新能源势力已雄起，全年销量冠军特斯拉icon已被比亚迪icon超越！为我祖国新能源加油打气！祖国的其他新能源也加油，占领整个世界新能源市场大半壁江山！[赞][赞][赞]
不管你信不信，明年预计会有几件大事要发生：1、退休金不会再出现有人拿1000
不管你信不信，明年预计会有几件大事要发生：1、退休金不会再出现有人拿10000元，而有人只有1000元的情况，差距会越来越小的。2、新能源汽车发展越来越好，市场占有率会有所提高。3、未来养老，可能会用机器人代替人工照顾。深蓝S07科技魅力与生活美学的完美融合如此强大的感知能力，让深蓝S07在面对复杂多样的路况时，都能展现出绝佳的应对能力。当遇到细碎的减速带时，它能将颠簸感过滤得如同压过棉花般轻柔，车内的乘客几乎感受不到明显的震动，仿佛置身于平稳的云端。而在高速过弯时，悬架又能稳稳地支撑住车身，防止侧倾，让驾驶者可以安心地享受速度与激情带来的快感，使每一次转弯都成为一种享受。后置后驱布局是深蓝S07的又一亮点。这种布局让电机直接驱动后轮，在加速时，车辆的重心会自然后移，使得轮胎能够充分发挥抓地力。这不仅让深蓝S07实现了零百加速仅需6.4秒的惊人成绩，还赋予了它精准的转向能力。与前驱车相比，它在一把调头时可以少打半圈方向，这在狭窄的巷道中会车时，优势尽显。它能够灵活自如地穿梭其中，轻松应对各种复杂的停车和通行场景，让驾驶变得更加轻松和便捷。对于喜欢周末露营的朋友来说，深蓝S07更是一个绝佳的伙伴。它具备6kW的外放电功能，这就像是一个移动的电源站。在露营时，我们可以同时为火锅、投影仪和氛围灯供电。一家人围坐在一起，吃着热气腾腾的火锅，欣赏着精彩的电影，周围被温馨的氛围灯所环绕，仿佛置身于一个梦幻般的星空影院。而且，当我们玩累了，只需将后备厢放倒，就能秒变1.8米的大床。躺在柔软舒适的大床上，仰望璀璨的星空，感受着大自然的宁静与美好，所有的疲惫和压力都能瞬间消散。带定位晒今日生活我的今日状态：😁轻松愉快我这里的天气：☀️晴天
2025年新能源汽车:增长之下暗流涌动,新势力格局加速重塑
2026年新年钟声敲响，中国新能源汽车市场的2025年“期末考”成绩单也随之全面揭晓。在“前低中高后平”的整体走势中，市场并未如往年般在年末上演激烈的“翘尾”冲刺行情，消费观望与政策透支效应使得12月的车市显得更为理性与...
全球新能源汽车新王者诞生,特斯拉黯然让位
然而时隔约14年，比亚迪却在特斯拉的核心赛道上，击败了这家美国新能源汽车先行者。本周两家车企相继发布2025年销量数据，这家中国汽车巨头 正式超越特斯拉，登顶全球新能源汽车销量榜首。比亚迪于周四官宣，2025年纯电动汽车...
比亚迪有望首次超越特斯拉,登顶全球新能源汽车销冠
中国汽车巨头比亚迪预计于本周五官宣，以自然年销量计首次超越美国竞争对手特斯拉，成为全球最大新能源汽车厂商。这一里程碑时刻，标志着比亚迪完成了跨越式崛起。而特斯拉首席执行官埃隆・马斯克曾在2011年接受采访时，嘲讽...
比亚迪秦MAX搭载64度电池，纯电续航最高630km纯电中型轿车；车长4866
比亚迪秦MAX搭载64度电池，纯电续航最高630km纯电中型轿车；车长4866，轴距2820。单电机驱动：低功率120kW，高功率240kW52.868度/64.315度电池；CLTC续航530km/630km。比亚迪秦max葱爆新车
港股新能源汽车股集体上涨,理想汽车涨超6%领涨
格隆汇1月2日｜港股市场新能源汽车股集体上涨，其中，理想汽车涨超6%领涨板块，小米、比亚迪股份涨超2%，吉利汽车、小鹏汽车、零跑汽车涨近2%。
新年上新烟台向上|新能源汽车“登船过海”去韩国17小时夕发朝至
为满足新能源汽车运输需求，烟台港率先开通中国北方首条新能源汽车海上运输专线，服务升级看得见、摸得着。“今年元旦，我们投入运力19艘，提供23000客位和3500车位，这其中就包括2艘新能源车专属运输船。烟台港客运公司调度室...
韩媒：中国即将创下全球汽车工业200年历史上未曾有过的纪录！12月30日，韩国
韩媒：中国即将创下全球汽车工业200年历史上未曾有过的纪录！12月30日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，2025年，中国将创下全球汽车工业200年历史上汽车出口量的新纪录。2025年的最后一天，全球汽车行业的目光都被一则来自韩国的报道聚焦。韩国《全球经济》在12月30日的专题文章里，用近乎惊叹的口吻写下结论：中国即将在全球汽车工业200年的历史长河中，刻下属于自己的全新纪录。这份跨越两个世纪的行业历程里，从早期蒸汽汽车的蹒跚起步，到燃油车时代的群雄逐鹿，还没有哪个国家能在汽车出口量上触及800万辆的高度，而中国即将把这个数字变成现实。中国乘用车市场信息联席会的核心数据，成了这一判断最坚实的支撑。数据显示，2025年1月到11月，中国汽车出口量已经突破733万辆，平均每个月的出口量都稳定在66万辆以上。尤其值得注意的是11月的单月表现，单月出口量达到72.8万辆，创下年内单月新高，这种强劲的增长势头让年底突破800万辆的目标显得毫无悬念。要知道，在全球汽车出口的历史上，此前的最高纪录也不过是780万辆左右，而中国此次即将达成的800万辆，不仅是数量上的突破，更意味着全球汽车出口格局的彻底重塑。韩媒在文章中特意梳理了中国汽车出口的增长轨迹，从几年前的不足300万辆，到2023年突破500万辆，再到2025年冲刺800万辆，这种跨越式增长在全球汽车工业史上堪称罕见。更让行业关注的是，中国汽车出口的结构正在发生质的变化，不再是过去以低价燃油车为主的模式，新能源汽车已经成为绝对的增长引擎。中国汽车工业协会的数据显示，2025年前11个月，中国新能源汽车出口量已经达到320万辆，同比增长84.6%，占整体汽车出口量的比重接近44%，其中纯电动车型占比65.3%，插混车型占比也提升至32%，多元化的技术路线精准适配了不同国家的市场需求。这种结构性变化，让中国汽车在全球市场的竞争力全面提升。在欧洲街头，越来越多贴着中文标识的新能源汽车穿梭往来，比亚迪、蔚来等品牌的门店在德国、法国等核心市场陆续开业；在东南亚，中国车企的本地化生产基地不断落地，马来西亚的组装工厂里，新能源车型的生产线日夜运转；在拉美市场，中国汽车的市场份额已经提升至6.7%，同比增长21.6%，成为当地消费者的新选择。就连此前被日系车长期占据主导的俄罗斯市场，中国自主品牌的份额也已经占到一半，彻底改变了当地的市场格局。中国汽车出口的爆发，背后是全产业链实力的全面支撑。从电池、电机到电控系统，中国已经构建起完整的新能源汽车产业链，核心零部件的自主化率不断提升，不仅降低了生产成本，更保障了供应链的稳定。与此同时，中国车企的全球化布局也在加速升级，从最初的单纯整车出口，逐步转向“整车出口+本地化组装+海外建厂”的多元模式。长安汽车在泰国的新能源整车基地已于2025年5月投产，比亚迪则在巴西、匈牙利等地设立生产基地，其中巴西工厂更是通过收购福特旧厂改造而成，快速实现了本地化产能落地。美国咨询公司荣鼎集团的研究报告也印证了这一趋势，报告显示，中国电动汽车供应链企业2024年的海外投资额达到160亿美元，首次超过国内150亿美元的投资额，这意味着中国汽车产业的全球化已经从“产品出海”迈向“生态出海”的新阶段。海外充电桩、维修服务中心等配套设施的不断完善，让中国汽车在全球市场的竞争力持续增强，也让更多国家的消费者愿意选择中国品牌。韩媒在文章中还对比了全球主要汽车出口国的表现，2025年前11个月，日本汽车出口量约为360万辆，仅为中国的一半左右，曾经的全球汽车出口霸主正在被中国快速超越。欧洲主要汽车出口国的表现也相对平淡，在新能源汽车转型的浪潮中，中国车企凭借先发优势占据了有利位置。随着2025年最后一天的到来，800万辆的出口目标即将尘埃落定。这个数字的背后，是中国汽车工业数十年的技术积累，是新能源转型浪潮中的精准布局，更是全球市场对中国汽车产品的认可。当中国汽车驶过全球各地的街头，这场跨越200年的行业纪录突破，不仅是中国的荣耀，更标志着全球汽车产业正式进入新的发展阶段。官方信源：央广网中国汽车工业协会官网
特斯拉全球第900万辆电动车下线关键都是纯电车型纯电车型国产品牌比亚迪已经有七百
特斯拉全球第900万辆电动车下线关键都是纯电车型纯电车型国产品牌比亚迪已经有七百多万台，以目前这个速度应该过两年是有机会反超。
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2026年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、华为赋能630长续航就选深蓝S07国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通的SUV已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择深蓝S07一定不会让你失望的。在新能源汽车市场中，深蓝S07以其超高的性价比脱颖而出，成为众多消费者的心仪之选。它的优势显著，体现在多个方面。外观上，深蓝S07采用机甲风格设计，线条硬朗犀利，极具辨识度。车身尺寸为4750MM*1930MM*1625MM，搭配大尺寸厚壁轮胎，整体造型霸气炫酷，满足了消费者对个性与时尚的追求。科技配置方面堪称一绝。它是行业内首款搭载华为乾坤智驾的车型，主视觉方案比肩特斯拉纯视觉系统，决策和规划更类人化，行驶轨迹自然流畅，大大提升了驾驶的安全性和通行效率。同时，增程车型首搭3C快充技术，从SOC30%充至80%仅需15分钟，充电效率远超同级。续航表现也相当出色。纯电续航高达215公里（经典续航版），远超部分竞品，日常通勤几乎可以零油耗。此外，还提供综合续航达1200公里的版本，长途出行也毫无压力。价格上，深蓝S07起售价在优惠后仅为13.99万元，低于同级别的许多车型，性价比优势明显。而且其超级增程技术荣获国家科技进步奖，提升续航的同时降低了油耗。行业领先的图书馆级NVH技术，让车内噪音极小，带来静谧舒适的驾驶体验。车内还配备了高通8155芯片+16GB运行内存，车机系统响应迅速；15.6英寸2.5K超高清向日葵屏，画质出众且支持左右15度旋转；前排双零重力座椅（通风加热带按摩）等豪华配置，打造出越级的驾乘体验。深蓝S07凭借这些优势，成为了高性价比新能源汽车的典范。
特斯拉申请该女子限高已生效。
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一觉醒来风向就变了！美国急了，日本也急眼了，他们惊奇的发现，中国能突破重围在科技
一觉醒来风向就变了！美国急了，日本也急眼了，他们惊奇的发现，中国能突破重围在科技领域领跑全球，站在世界之巅让全球惊叹。奥地利《标准报》报道：中国的经济实力太牛了，足以与整个欧洲并驾齐驱。而德国焦点表示中国在人工智能、芯片、5G通信、航空航天、轨道交通、云计算、新能源汽车等领域取得了耀眼的成绩，成为了行业的引领者！就拿表现优秀的新能源汽车来说，如今中国新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。从起步到加速跑，再到实现弯道超车，中国新能源汽车一步步奔向国际舞台中央，实现了跨越式发展，中国新能源汽车产业的迅猛崛起，不仅加速了国内汽车产业的电动化进程，更通过技术输出与市场拓展，引领了全球汽车产业的转型升级。而长安作为一张国家名片，中国汽车工业的领航者，不仅肩负历史赋予的强大中国汽车产业的重任，更承担着打造中国高端汽车品牌的使命。这些年也不断推陈出新，为全球消费者带来了多样化的用车需求。旗下的深蓝S07华为乾崑630长续航上市！630KM长续航，融合出色颜值，智能安全与澎湃驾控，让远行更从容。在我看来，深蓝S07以独具辨识度的共生美学外观，完美展现未来出行形态。超长真实续航+华为乾崑智驾，打造颜值与智慧兼具的出行伙伴，完全是一部移动的艺术品了。从总体来看，深蓝S07可以说颜值是非常爆表的，贴合了国人对于大车身的设计，让人眼前一亮。配置完全贴合了国人的驾车需求，完全是天花板级别的存在。一上市，确实是给了消费者很大的惊喜，毕竟性价比太高了。车型大气时尚，还兼具运动质感，复古时尚的外形，确实贴合了年轻人的审美需求，车身又大又有质感，空间也非常大，全家出行，空间也足够使用。整车看起来高级感十足，又能在各个细节彰显舒适感，提供给消费者更多样化的选择。在车里坐着比在家待着都舒适自在，长途驾驶也不用担心安全问题。全家出行空间也不拥挤，还可以通风按摩，座椅之间的距离也足够宽敞，还可以把座椅放下来，变成一个大床房，全家都可以在车内舒适的午休，让出行成为一种享受。该车搭载2.5K向日葵屏/55英寸AR-HUD/4.2英寸后排功能触控屏，以及DEEPALOS4.0系统，匹配高通第四代数字座舱平台“骁龙8295P”，拥有24GBRAM运行内存+256GB存储空间！其次，车内的配置也值得夸赞了。15.39万起！全新深蓝S07搭载华为乾崑智驾，630长续航上市！完美贴合了用户的需求，深蓝S07拥有2900mm轴距带来的宽敞空间，L2级辅助驾驶与骁龙芯片加持的智能座舱，以及0.1元/km左右的纯电使用成本，无论是日常通勤还是长途自驾，都能提供省心且舒适的体验。增程版搭载1.5L增程器，支持92号汽油，WLTC综合油耗0.67-0.82L/100km；纯电版百公里电耗14.2kWh，成本约8元/100km，低成本用车优势显著。
一新能源汽车高速上电量耗尽,2人慢车道上推车被撞身亡,距服务区约500米
一新能源车辆因电量耗尽 驾驶人和乘客 在高速公路慢车道停下推车 结果被大货车追尾碰撞 导致2人经抢救无效死亡！一起来看广东交警 分享的最新案例 据介绍，近日，林某（化名）驾驶一辆新能源小轿车搭载2名乘客行驶至某高速公路...
汽车之家公布冬测成绩，混动雪地极限续航榜单出炉！吉利银行A7和比亚迪秦L最能跑，
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新能源汽车ETF(516390)涨2.11%,成交额1641.34万元
新能源汽车ETF（516390）成立于2021年6月3日，基金全称为汇添富中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为汇添富中证新能源汽车产业ETF。该基金管理费率每年0.15%，托管费率每年0.05%。新能源汽车ETF...
东风汽车2025新能源销量破百万辆猛士M817同步达成万辆里程碑12
东风汽车2025新能源销量破百万辆猛士M817同步达成万辆里程碑12月26日，东风猛士智慧科技园迎来双重重磅时刻——东风猛士M817第10000辆整车正式下线，与此同时，东风汽车宣告2025年度新能源汽车销量成功突破100万辆大关。猛士M817
