
2025年12月1日起,新国标电动自行车全面落地,旧国标新车正式宣告禁售。谁也没想到,一场“变戏法”式的操作,竟让旧国标车在市场上彻底火了——商家把全新未上路的旧国标车提前上牌,摇身一变成“零公里二手车”,价格暴涨50%,却依旧吸引大批南宁车主抢着咨询,部分门店销量甚至反超新国标车!
这波操作到底有多离谱?走访南宁多家电动车门店发现,货架上摆着的“二手车”,车身塑料膜没拆、里程数显示为零,崭新程度和新车毫无差别。商家直言,只要花几百元过户费,就能直接骑走,完美规避禁售政策。线上平台更热闹,闲鱼、同城号里,“南宁本地过户”“全新旧国标”成了热门关键词,甚至有商家偷偷暗示“可解限提速”。,

消费者为啥甘愿花高价买单?答案很现实:新国标车限速25km/h,赶时间通勤根本不够用;续航能力也拉胯,最多装4块电池,跑远路频繁断电。反观旧国标车,速度和续航都更贴合日常需求,哪怕涨价,也成了不少南宁打工人的刚需之选。

不过业内人士提醒,这类“零公里二手车”暗藏过户风险,后续年检、售后都可能踩坑,车主选购时可得擦亮眼睛!
适配话题:#南宁电动车新规 #旧国标车出路 #零公里二手车陷阱
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