从这个角度看，长城的Hi4真是好。 武汉一场大雪让高架桥上的车辆，直接趴窝了，先不说谁上去了，谁没上去。 这事儿也映射出，南北方对于冰雪路面的理解是不一样的。 南方人可能一年也就十几天有可能会遇到冰雪路面，而北方人一年少说得有20天会出现冰雪路面。 也就是说，冬季的北方对于四驱是刚需，而南方就非必须了。 这也可能造就了，长城研发出了Hi4系统（电四驱）而且新能源车型标配了。 更绝的是，长城没有因为标配Hi4系统，将价格提高到四驱。 所以，无论是坦克500冰雪中救援，还是长城哪款车救援，我们更应该关注车主的行为，而不再是较真这是谁家的车。这个冬天不太冷 长城Hi4系统 越野人的铁汉柔情
