当所有人都在谈论电车时，奥迪用燃油车杀回了王座。 2025年，一汽奥迪劈开570088辆的销量数字。 它拿回了两项第一：燃油豪华车市场第一，以及整个豪华车市场第一。 这是时隔六七年的重返。 关键不是它放弃了电动化。 而是它的新能源车占比，已经悄悄爬升到了35%。 电，成了它向上的重要推手，而不是拖累。 与此同时，A6L和Q5L这些老将，依然牢牢钉在各自细分市场的顶端。 它们托举着整个品牌的基盘。 这个故事最狠的一笔在于：它没有在别人的主场上跟风，而是守住了自己的城池，同时在新战场插上了旗。 它没有选择赛道，它选择重新定义比赛的规则。
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