突破！MC-21国产复合材料地板板静态测试过关，俄航空进口替代再提速 12月25日消息，俄罗斯MC-21窄体客机的国产聚合物复合材料地板板，成功完成了中央空气流体动力研究所（TsAGI）的完整静态测试，标志着该机进口替代计划再获关键进展💪 （照片由TsAGI新闻服务处提供 ©） 据悉，此次测试由MC-21开发商雅科夫列夫公司推动，核心目的是替换飞机结构中的外国材料与系统。要知道，复合材料占MC-21机身质量的40%，而客舱地板板作为关键承重部件，直接影响载荷分配与飞行安全，其国产化验证至关重要。 测试过程相当严谨：工程师先给地板板模拟了服役中的冲击损伤，再通过全尺寸机体安装、专用载荷系统施压，实时监测应力与变形数据。最终结果与预设数学模型完全匹配，不仅验证了国产复合材料的静态强度，也确认了相关计算方法的准确性。 这并非孤例！此前TsAGI已完成MC-21垂直尾翼的静强度与疲劳测试，目前还在推进副翼、舱门、襟翼支撑梁等其他国产部件的测试。一系列研究正在为MC-21实现完全国产化，筑牢结构强度与使用寿命的实验基础。 在西方技术封锁背景下，MC-21的国产化进程每一步都意义重大。这次地板板测试过关，无疑为俄航空工业自主化再添一枚“定心丸”，期待后续更多突破！