岁末年终，贵州公路建设战场吹响冲刺号角。国道352线习水段、国道321线三都段等6个重点普通公路项目正全力推进收尾工程，总里程近189公里的交通大动脉预计本月底全部建成，将为黔贵大地的区域协同、乡村振兴与民生改善注入强劲动力。 黔北习水，国道352线桃林至大水公路的沥青摊铺设备正昼夜作业。这条全长63.3公里的二级公路，路基已全线贯通，最后阶段的面层铺筑即将收尾。通车后，习水东南片区到县城及周边区县的通行时间将压缩40分钟，年货物运输量预计提升三成，10余万群众的出行与增收之路将更加通畅。 在黔南三都水族自治县，国道321线坝街至湾滩公路的建设同样进入倒计时。42.127公里的二级公路上，水稳层铺设已基本完工，沥青下面层推进超27公里，上面层也完成了10公里的铺筑。值得一提的是，项目同步打造了特色观景台，将实现"路随景走、景伴路行"的效果，既提升国道321线的通行承载力，也为水族聚居区的文旅融合与经济协同发展铺就快车道。 黔东南的苗乡侗寨正期待着交通升级的红利。国道243线雷山也耶至丹寨扬武公路已基本建成，仅剩最后沥青面层铺筑。这条23.1公里的公路将原有4.5米的窄路面拓宽至8.5米，彻底解决了丹寨8个村寨长期存在的"会车难"问题。届时，雷山到丹寨的通行时间将大幅缩短，沿线的旅游资源开发与特色农产品外运将迎来"加速度"，为乡村振兴按下快进键。 毕节七星关区的林口至红卫桥道路（对坡至观音桥段）也在全力冲刺，目前13公里的沥青面层已铺设完成。这条20.24公里的三级公路，将拉近沿线乡镇与城区的时空距离，不仅让群众出行更便捷，更能搭建起农特产品外销的高效通道，激活乡村旅游潜力。遵义桐梓县花秋镇至风水镇的11.3公里农村道路，同样进展顺利，10公里沥青面层已完工，将为当地农产品运输和民生出行提供坚实保障。 作为区域物流通道升级的关键工程，瓮安草塘至云中港区公路的路基已基本成型，施工人员正集中力量推进剩余沥青铺筑。28.616公里的路程将有效提升区域通行效率、缓解运输压力，为沿线产业与港区的联动发展筑牢交通根基。 当前，各项目建设团队抢抓年末施工黄金期，聚焦沥青铺筑、交安设施等收尾环节全力攻坚。这批公路的建成，将进一步完善贵州"内畅外联"的路网结构，打通城乡融合的"毛细血管"，让山区资源优势更好转化为发展优势，为全省经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。