为啥越南的高铁项目还是没有选择中国，而是选择了德国？ 据越南媒体12月20日报道称，胡志明市举行了越南首条高铁的开工仪式，德国西门子公司中标了越南全长54公里，设计速度高达每小时350公里的高铁。 就这么说吧，以越南的操作风格，即使中国给它技术，它搞不成，最后会拿着中国的技术满世界的换钱，即使越南全国的铁路都换成高铁又能建多少呢。越南要是发展起来了，野心比小日子还大，千万别帮越南升级工业、铁路。中国在越南修铁路被坑过，我们不趟这浑水。 很现实的话，越南南北狭长又都离港口近，对于中国的一个组装点来说根本没必要修高铁，因为不需要建自己的产业集群，直接进口中国的配件足够。南北高铁只对越南军工和降低国内物流成本有利，反而不利于中国。 有一点不得不提，就算西门子能转让一些技术，越南也不一定能掌握并吃透。假设越南能学会了高铁的一部份技术，他的工业体系制造能力和配套技术和设备也难以生产出来，还是进口配件。