印尼不交保护费了， 不走新加坡了 印尼货船现在不绕新加坡了，直接开向海南洋浦港，这可把新加坡急得坐不住了！自从海南封关后，洋浦港的吞吐量就跟开了挂似的，单月突破1000万吨大关，创下历史最高纪录，东南亚航线也一路直通到23个国家。 以前印尼的椰子、橡胶这些特产要运到海南，得先绕到新加坡中转，一来一回至少20天，路上颠簸损耗不小，企业心疼成本。现在直航洋浦港，路上只要6天，时间直接砍了一大半，损耗也跟着少了。而且已经有23家印尼企业直接跑到洋浦建厂，把这里当成了进入中国市场的“桥头堡”。 洋浦港现在的硬件也相当能打，双20万吨级的大码头，3分钟就能把一整船集装箱卸下来，报关速度更是比新加坡快了整整5倍！新加坡一看“过路费”赚不到了，赶紧降价抢生意，但它的深水港优势，好像已经被洋浦港慢慢赶超了。 说到底，海南自贸港9%的关税减免政策，加上背后广阔的腹地市场，让企业实实在在省下一大笔钱。连30万吨级的大油轮，都能同时停靠两艘，这种实力可不是随便说说的。航运圈里这波变局，其实就是实力的较量，你觉得谁会成为东南亚新的航运中心呢？