今天才注意到，烟台的龙烟铁路进行市域铁路改造的工程并不到龙口。仅限于蓬莱机场至烟台站区间。龙烟铁路进行改造的市域铁路段长47.5公里，设计速度160公里/小时。其中烟台站到珠玑站区间，是利用部分既有站线进行改造的。而珠玑站至大季家站，是新增的市域铁路复线，复线段长34.7公里。而大季家站至蓬莱国际机场站为新增的市域铁路双线，双线段长7.2公里。全线总共设置烟台站、珠玑站、柳子河站、福莱山站、福山北站、古现南站、古现站、八角站、烟台西站、蓬莱机场站等十座车站。其中新建车站六座，改造既有车站四座。说明现在动工的龙烟市域铁路，仍然聚焦于城区内的通勤，最多照顾至机场的轨道交通客流，设计比较保守。在龙烟市域铁路改造完成后，如果相关客流指标比较突出，应该还有继续延伸改造的可能。
