新国标电动车遭疯吐槽！专家怕是十年没骑过车吧？ 昨天儿子跟我得瑟，说幸亏上个月要了电动车当生日礼物，没赶上12月1号的新国标，不然那车买了纯属添堵，我这才好奇去扒了扒新规。 不看不知道，一看气笑了！新国标电动车直接砍了前车筐，不让带乘客，还限速25公里，这哪是便民工具，简直是个中看不中用的摆设。 制定标准的是中国电子技术标准化研究院牵头，俩锂电池安全专家起草的，光想着防起火，把实用性全抛脑后了，怕不是从来没骑过电动车买菜接娃？ 骑电动车必须戴头盔，可前车筐没了，头盔雨衣往哪放？总不能揣怀里骑车吧？下雨天真就得淋着走，这设计简直没带脑子。 老百姓买电动车，不就是图上下班通勤、接送孩子方便吗？现在不让带乘客，娃上学得跟在车后面跑？还提倡三胎，一胎接送都解决不了！ 限速25公里我倒能理解，安全第一嘛，可快递员外卖员咋办？他们的外卖箱、快递包没地方放，速度还提不上来，耽误送餐送货谁负责？ 更离谱的是车坐垫还能随便拿下来，停在路边买瓶水的功夫，回来坐垫可能就没了，这哪是安全设计，纯属给小偷创造机会。 不光电动车新规，之前新课改也被老师吐槽，英语课一上来就是大段原文，老师都不知道咋教，制定规则的人根本不了解实际教学情况。 反封存事件、各种脱离现实的规定，说白了就是专家们待在办公室太久，没接地气，不知道老百姓真正需要啥，拍脑袋就定规矩。 真希望这些制定标准的人能走出办公室，天天骑新国标电动车送娃买菜，体验下普通人的日常，看看还会不会定出这种鸡肋规则。 规则好不好，群众说了算！制定标准别光盯着理论，多接地气多听民意，才能做出真正便民的好规定，不然再严的标准也是白搭！