从150万到50万，宝马X5跌落神坛，全因国产车崛起！ 2005年一台宝马X5卖多少？150万，这还不够，多少人揣着钱排队加价，越贵越有人抢，仿佛那不是车，更是阶层的通行证。 20年后的今天呢？宝马X5国产了，价格直接砍到了多少钱？50万。但这时候更多的人却连4S店的门都不想进了，不是说买不起，是不屑了。国产车把百万豪车拉下了神坛，比亚迪，蔚来，理想等等，这些名字背后是国产供应链的崛起，是技术壁垒的攻破。 有人说国产车不够档次，可正是这些所谓的不够档次的车企，逼着豪华品牌降价减配，让中国人从跪着选车到站着挑车。支持国产不是什么道德绑架，而是清醒的博弈。当我们的工厂能造出世界级的产品，产业链才能活，最终受益的是每个中国人的钱包。
bruce
比亚迪这种电池破车谁要
一生 回复 09-30 11:29
销量冠军，一月卖几十万辆，这里面就没有人比你聪明的？哪怕它车本身不是特别好，大家能买到便宜实惠的油车，不是这些国产电车的功劳？
恐怖如斯龙傲天
十几二十年前，都说外国车便宜，几个月工资就够买一辆，现在中国也可以了[点赞]