美国开始造第一架六代机，F-47马上就能服役了？ 9月22日消息，美国空军已正式启动F-47第六代战斗机的制造工作，由波音公司承担建造任务。 这一消息是在2025年空军与太空军协会举办的“空天与网络”大会上由空军参谋长奥尔文宣布的。 他强调该原型机已进入实质建造阶段，并计划在2028年完成首飞。 这意味着，美国空军筹划多年的“下一代空中优势”（NGAD）计划从纸面进入实施阶段。 不过值得注意的是，此次启动的是第一架原型机的制造，而非正式的量产型战机，更不等于马上服役。 F-47被称为美国第六代战斗机，是F-22的继任者。 从目前公开信息看，F-47具备超远作战半径、超音速巡航能力以及全频段隐身特征，目标是打破当前第五代战机在红外、雷达等方面的暴露限制，形成全光谱优势。 但就目前而言，F-47的公开资料只有渲染图，实机尚未露面。 即使顺利首飞，未来还需通过飞行测试、隐身性能验证、武器整合与作战系统协同等多个复杂阶段。 任何一项出问题，都可能推迟服役时间。 事实上，美军内部对F-47的部署时间并未有明确表态。 目前仅表示希望在特朗普任期内完成首飞，也就是2029年前完成。 而真正具备初始作战能力，通常需要3至5年测试与训练周期。 这意味着，即使一切顺利，F-47真正进入战斗部队也要等到2032年之后。 如果参考F-22或F-35的开发节奏，F-47可能要到2035年才具备大规模替换F-22的能力。 而且F-47的造价极高，预计单价超过3亿美元，是F-35的三倍以上，能否获得持续预算支持也是变数。
