新加坡总理黄循财在接受华尔街日报采访的时候，居然对中国内政妄加评论！ 说白了，自从上次李显龙去日本接受勋章的时候，对于新加坡这个国家已经没有任何好感了。现在他们居然在公开场合随意评价台湾问题，这不是在向中国发出挑衅吗？ 其实，无论外界怎么评价台海问题，这个问题的核心就是台湾是中国不可分割的领土。如何统一？何时统一？用什么方式统一？都是大陆说了算。 这些年，新加坡依靠 “亲美” 政策可谓是飞黄腾达，但是这种发展只能是暂时的，并不能长期带动新加坡的经济。之前美国给新加坡亲近的机会，是因为美国把新加坡当成这块地方的一颗棋子。 新加坡总理黄循财在接受《华尔街日报》采访时，虽然强调台湾问题是 “中国红线中的红线”，呼吁各国遵守一个中国原则，但这种表态却与新加坡近年来在中美之间的 “骑墙” 策略形成鲜明对比。 一方面，新加坡需要中国市场支撑经济 —— 中国连续 11 年成为新加坡最大贸易伙伴，2023 年双边贸易额达 1253 亿美元，2025 年上半年中国对新加坡出口同比增长 0.8%，进口增长 2.6%。 另一方面，新加坡又试图通过加强与美国的军事合作（如允许美军使用樟宜基地）换取战略安全感。这种 “两头下注” 的做法，本质上是小国在大国博弈中的生存策略，但也暴露出其政策的脆弱性。 从法律层面看，《反分裂国家法》明确规定 “世界上只有一个中国，大陆和台湾同属一个中国”，任何国家干涉台湾问题都是对中国主权的侵犯。 新加坡作为东盟成员国，本应遵守东盟坚持一个中国原则的共识，却在中美竞争加剧的背景下，试图通过 “模糊表态” 获取更多利益。这种做法不仅违背国际法基本准则，也损害了中新关系的政治互信。 更深层次的问题在于，新加坡对美国的战略依赖可能使其成为大国博弈的牺牲品。美国在亚太地区推动 “印太战略”，试图拉拢盟友围堵中国，新加坡作为马六甲海峡的关键节点，自然成为美国争取的对象。 然而，新加坡忽视了一个基本事实：马六甲海峡承担着中国 80% 的石油进口和 60% 的液化天然气进口，一旦中美因台湾问题爆发冲突，新加坡的航运经济将首当其冲受到冲击。 2024 年新加坡港集装箱吞吐量达 4112 万吨，货物总吞吐量 6.23 亿吨，若海峡航运中断，新加坡的经济命脉将被切断。 新加坡的 “安全顾虑” 看似有理，实则经不起推敲。例如，新加坡与印度签署海军合作协议，允许印度军舰停靠樟宜基地并计划在马六甲开展联合巡逻，表面上是为了维护航道安全，实则是配合美国 “印太战略” 对中国形成牵制。 但这种做法不仅加剧了地区紧张局势，也让新加坡陷入 “选边站” 的风险。 相比之下，中国通过中缅管道、中俄原油管道等多元化能源通道建设，正在逐步降低对马六甲海峡的依赖，而新加坡却仍将国家命运系于美国的 “安全承诺” 之上，这种战略短视令人担忧。 当前，新加坡面临的困境是：既要维护与中国的经济利益，又要满足美国的战略需求。这种矛盾在台海局势升温的背景下愈发凸显。 2025 年黄循财访华期间签署多项合作协议，却在同时加强与美国的军事联系，这种 “言行不一” 的做法，最终可能导致其在中美之间两头落空。 正如李显龙所言，“新加坡的繁荣，在和平时期是优势，在战时就成了致命伤”。若新加坡继续在台湾问题上玩火，终将为自己的错误选择付出代价。 对于这件事，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
