9 月 9 日这天，朝鲜正式宣布了。 朝鲜导弹总局发言人宣布：朝鲜导弹总局与化学材料研究院当地时间9月8日再次进行了利用碳纤维增强塑料的大功率固体燃料发动机地上点火试验 这个时间点选得相当有讲究。9 月 9 日是朝鲜的建国日，在这样一个特殊的日子宣布重大军事技术突破，明眼人都能看出其中的门道。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩亲自观摩了这次试验。他的出现，给这次试验镀上了更浓厚的战略色彩。 这次试验可不是心血来潮的尝试。这已经是该发动机的第九次地上点火试验了。按照朝鲜官方的说法，这次试验属于开发进程的最后阶段。这意味着这项技术已经基本成熟，离实际应用不远了。试验结果相当亮眼。发动机的最大推进力达到了 1971kN，这样的动力水平足以让外界咋舌。 为了表彰科研人员的贡献，朝鲜当天还批准了一项政令。化学材料研究院院长和固体燃料发动机研究所所长获得了国家表彰。这份荣誉，是对他们多年来辛勤付出的最好肯定。 金正恩对这次试验成果评价极高。他认为，开发这种大功率碳纤维固体燃料发动机，是近来朝鲜国防技术现代化工作中最具战略性质的成果。他的话里透着一股自信，似乎预示着朝鲜核战略武力即将迎来重大变化。 很多人可能不太明白，一个发动机试验而已，为什么这么受重视？这里面的学问可大了去了。关键就在于他们用的那个碳纤维增强塑料，也就是常说的 CFRP。 这种材料可不简单。用它来做导弹发动机的壳体，能大大减轻重量。别小看这一点重量变化，对导弹来说，轻则意味着射程更远，重则可能直接提升导弹的突防能力。 美国早在 80 年代就把碳纤维复合材料用在了洲际导弹上。现在朝鲜也掌握了这项技术，这意味着他们的导弹技术又上了一个大台阶。 更重要的是，这次试验的是固体燃料发动机。这东西可比传统的液体燃料发动机厉害多了。液体燃料导弹发射前得花好长时间加注燃料，在战场上很容易被发现和摧毁。固体燃料导弹就不一样了，它可以提前把燃料装好，随时都能发射，反应速度快得不是一星半点。 朝鲜在固体燃料导弹这条路上已经走了不少年。2024 年 3 月，他们就进行过中远程高超音速导弹的固体燃料发动机试验。 那次试验成功确定了新型武器系统的开发时间表。金正恩当时就说过，那个武器系统的重要性不亚于洲际弹道导弹。现在看来，那次试验应该就是这次技术突破的铺垫。 有意思的是，就在这次试验前一个月，美韩刚刚结束了 “乙支自由护盾” 联合军演。朝鲜人民军总参谋部发言人当时就发了狠话，谴责这次军演是企图先发制人的挑衅行为。 他们还放话说，朝鲜军队会保持万全战备态势，彻底粉碎任何敌对行动。现在看来，这次发动机试验就是朝鲜的实际回应。 外界一直猜测，朝鲜在研制 “火星”-18 固体洲际导弹。这次试验的成功，很可能意味着这款导弹的技术已经成熟。 有专家分析过，解决了洲际导弹的固体燃料问题后，中远程导弹的研制就水到渠成了。只要把洲际导弹的发动机稍作改进，就能用到中远程导弹上。 这次试验的成功，让朝鲜的导弹家族又添了一员猛将。有了这种大功率固体燃料发动机，朝鲜导弹的射程和突防能力都会大幅提升。这对朝鲜来说，无疑是增强自身威慑力的重要筹码。特别是在当前半岛局势紧张的情况下，这样的技术突破更显得意义非凡。 朝鲜官方把这次成果称为国防技术现代化的重大成果。这个评价一点都不夸张。从液体燃料到固体燃料，从传统材料到碳纤维复合材料，朝鲜在导弹技术上的进步有目共睹。 这些进步不是天上掉下来的，而是科研人员一次又一次试验换来的。光是这个发动机，他们就进行了九次地上点火试验。 现在，国际社会都在盯着朝鲜的一举一动。这次试验肯定会引起不少讨论。有人会担心半岛局势进一步紧张，也有人会分析这对地区安全格局的影响。 但对朝鲜来说，他们更看重的是自身国防实力的提升。金正恩说这预示着核战略武力的重大变化，这话里的分量可不轻。 在建国日这天宣布这样的消息，朝鲜显然是想向外界展示自己的技术实力。他们用实际行动证明，不管面临多大的外部压力，朝鲜在国防现代化的道路上都不会停下脚步。 这次碳纤维固体燃料发动机的试验成功，就是最好的证明。未来朝鲜的导弹技术还会有什么新突破，全世界都在拭目以待。
