理想月销量再也回不去五万。首先我们要认识到一点：买车的人就那么多，买这家的人多一个，买别家的就少一个，本质就是存量博弈。看20万以上各家情况就能倒推出理想情况。
BBA：目前新能源渗透率缓慢上涨，从24年6月首破50%到现在也只到55%，BBA剩下的都是保守用户，越来越不好抢。判断市占率缓慢下滑。
特斯拉：特斯拉有多稳大家都懂，除了个别特殊情况，每周雷打不动一万出头，品牌忠诚度极高。市占率略微下滑但基本持平。
问界：新平台竞争力有多猛，M9M8已经证明，M7也锋芒毕露。有个意外的点是少军透露今天13万小订增程和纯电比例差不多，这下更稳了。市占率毫无疑问是增加，而且会大幅增加。
小米：YU7交付周期大半年到一年，SU7也有大几个月。阅兵后二期工厂马上起量，三期工厂也不远了。真到了需要订单时候，su7改个款，yu7放点权益就大把订单。市占率同样无悬念大增。
蔚来：乐道L90爆款产能过万情况下排产到12月，ES8场面小订都更爆，且即将交付。L60销量也一直向上走。蔚来换电用户粘性极高，产品短板补齐且品牌向下打释放势能，综合看销量肯定是增加，市占率也肯定增加。
此外、智界智己等新车市场反响也很不错。它们目前盘子基本没有，市占率再差也是持平，所以大概率也是增长。
综上所述，理想盘子只能是被侵占。除非理想新车型能够破圈，能够让大批量想买小米、问界、蔚来等的人弃单买理想。而这显然不可能。无论和哪一家比，抢单都小于被抢。
