萤火虫的长期毛利，也就追求10%，在车里面比较低。
原因很简单，这车单价便宜。但是作为一台蔚来车型，基本要求太高了。
比如良好安全的白车身、9个安全气囊（经过中保研测试的G+成绩），母婴级别安全内饰...车规级屏幕、128TOPS芯片...这些东西都不能少。
稍微在硬件上省一点钱，搞了个被动的胎压检测，立刻被骂[收到]最终，萤火虫整体毛利蔚来家族最低[微笑]
图9 试驾firefly萤火虫。
萤火虫的长期毛利，也就追求10%，在车里面比较低。原因很简单，这车单价便宜。但是
孤风谈汽车啊
2025-09-03 17:53:07
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![我竟然是全球第十六位蔚来ET5T车主够韭了吧[doge]](http://image.uczzd.cn/14739747088415223382.jpg?id=0)
