说到PLUS后缀，无非尺寸加长和配置增变，但这款车不太一样，不仅车身“越级”到了中型SUV，舒适性配置有提升，而且它释放了更多个性 外观上，裸露的铆钉，更丰富的肌肉线条，前后呼应的灯组设计，这都是完全不同的风格体验 内饰的越野安全把手和空调出风口也同样少见，如果方向盘也能出一个更越野/运动范的造型就好了 绿牌点明了动力系统，1.5T+双电机的Hi4，强劲且平顺，还能轻松通过轻越野会遇到的沟沟坎坎，哪怕这次试驾特意爬了座山，后桥机械差速锁依然没用到，实力太强，难度也要再PLUS了 城野生活更个性更PLUS的一位好搭子
