2025成都车展纵横G700来啦。 捷途纵横。 原地掉头、航行能力、前中后三把差速锁、空气悬架、水陆两栖功能，这些你记得住吗？就是我身边的这台车。 哈喽朋友们，现在来到成都车展探馆了，来看看这款硬派越野的霸主纵横G700。当然在现场还可以看到更多的改装版车型，是不是特别帅？这一次纵横G700完成了一次从旅行头等舱到硬派越野霸主的华丽蜕变。 这款车型凭借非承载式车身、超级混动系统以及顶级越野装备的三重构造，是不是刷新了你对豪华越野SUV的新的认知？依然是不是特别帅气？方盒子的造型前脸，黑色格栅与大灯组采用一体化的布局，C字形日行灯极具辨识度，配合力量感十足的前包围，相对来说视觉感是不是拉满？ 整车长5米2，车高达到了2米，而且车身线条特别流畅。一起看看车尾部分有哪些变化？车尾部分外挂式的备胎以及竖式的尾灯，看起来是不是特别突出越野性以及力量感？来到车内是不是一样让我们觉得很哇塞？ 内饰满满的科技感，当然它在注重科技感的同时更加注重实用性。大尺寸的天际屏以及15.6英寸的中控屏，还有各种越野自适应的模式，可实时适配屏显上面，而且保留了更多的实体的物理按键，在颠簸路段的时候操作也更加可靠。二排还增加了一个大彩电，而且还有终身质保的服务。 在动力系统方面，这款车最引以为傲的亮点就是它基于非承载式车身平台打造，而且搭载了鲲鹏超能混动CDM的系统。包括这套系统有2.0T的混动专用发动机和电机组成的动力总成，可爆发出560千瓦的综合功率以及795牛米的综合扭矩，百公里加速可以来到仅需4.6秒，满油满电的状态下综合续航里程可达1400公里。 我更喜欢它纵横苍穹互联，24h生命守护永不断连。总的来说，这款车成功打破了传统硬派越野车与城市SUV的边界，它凭借越野装备征服极端路况，而且还可以满足家用。 如果你真的喜欢越野，追求的极致户外体验的快乐，快来看看它。 点赞|关注|转发。
