德国外长四天连“骂”中国，结果把飞机订单骂到了美国，欧洲工厂只能“干瞪眼”。 今年似乎很多国家都更换了一些高层领导人，德国的外长就是今年新上任的，可是这个新上任的外长却格外针对我国。 8月中旬是德国外长瓦德富尔上任后第一次访问亚洲，第一站就去了日本。 在东京和日本外相举行的所谓“战略对话”期间，他连着四天发表了不少针对我国的负面说法。 出发去日本之前，他就对媒体说我国在台海、东海和南海的所谓“侵略性行为”已经影响到了欧洲，还指责我国用不公平的贸易方式挑战欧洲经济。 到了日本之后，他接受当地媒体采访时，又提出要建立一个由德、法、英等八个国家组成的“新合作框架”，明着说要应对所谓的“中国挑战”。 还有8月18日他和日本外相会谈后，进一步升级了对我国的指责。 不仅说大陆在台海等海域“屡次试图单方面改变现状”，还把这些和全球安全与经济硬扯到一起。 更没根据的是，他还无端批评我国在俄乌冲突中“支持俄罗斯”。 这样的指控过去3年里我国听到了不知道多少次，可是凭借我国现在的军事实力，如果真的支持俄罗斯，恐怕俄乌冲突早就已经结束了，也轮不到乌克兰谈条件停火了。 针对这些不当言论，我国外交部很快就作出了回应。 发言人明确表示台湾问题是我国内政，对于南海问题，中方也强调反对以南海问题为借口强化军事同盟，这种做法与亚太国家求和平、谋发展的愿望背道而驰。 其实就在几个月前，今年5月刚上任的时候，瓦德富尔还和王毅外长通过电话，当时他说德国重视对华关系，愿意奉行积极主动的对华政策，还承诺坚定奉行一个中国政策，短短几个月后的态度转变，确实让人有些意外。 就在这场外交风波还没平息的时候，航空领域传来了一条大消息。 据彭博社援引知情人士的消息，美国波音公司正在和中国方面谈判，可能出售最多500架飞机。 要知道我国一直是波音最重要的海外市场之一，但之前因为中美之间的关税问题，中国航司一度暂停接收波音飞机，直到今年6月才陆续恢复。 如果波音能拿下我国这笔潜在的500架订单，对波音来说无疑是个重大利好，不过目前这笔订单还在谈判阶段，细节都还没确定。 这边波音可能迎来好消息，另一边欧洲的空客公司日子就显得有些平淡。 根据空客公布的数据，今年上半年他们一共交付了306架飞机，比去年同期下降了5.56%。 虽然前两个月的净订单量有所增长，但整体交付情况不如去年。 其实长期以来，我国和欧洲在民航领域有着很好的合作基础，就在今年7月，广西北部湾航空还引进了一架新的空客A320飞机。 不过最近亚洲航空市场确实有了一些新变化。 这次波音和我国的谈判，其实背后还有中美贸易关系的大背景，今年4月的时候，因为中美对等关税的影响，引进美国飞机需要加征125%的税率，这直接影响了中国航司接收波音飞机的意愿。 直到6月双方才开始恢复接收，而关税谈判至今还在进行中。 德国外长那番言论，虽然时机上和波音订单谈判碰到了一起，但要直接说这两件事有因果关系，恐怕还不够严谨。 毕竟飞机采购是涉及上百亿美元的大生意，航空公司会综合考虑技术、价格、交付周期等很多因素。 如果真的想要好好合作，我国自然愿意一起，但如果都像德国新外长这样当面一套背后一套的，那合作是不可能好好进行下去的。 环球网2025-08-19——德外长访日期间发表涉华负面言论，中方驳斥 凤凰卫视资讯台2025-08-22——美媒：波音超级大单在望，中国或采购500架客机
