这是「极越」之前设计师曝出的「极越09」，定位基本上也是「9字辈」的「大6座」没跑了。
其实极越在设计上还是「有东西」的，如果极越撑到现在，这台车应该也「挺能打」的。虽然冰箱没看见，但是后排的彩电和大沙发，尤其是「沙发头枕」，看着就舒服。
那实际情况，极越怎么样了呢？
-极越社媒8月20日对「不实传播」予以否认，虽然热度没有了，但至少表明话题还在；
-母公司完成工商变更，领克已经接管极越的售后体系；
其实像极越这样正在「重组自救」，或者已经完成「自救」的品牌还有，比如「高合」，但也不完全……
-黎巴嫩EV Electra公司成为高合实际控股股东；
-高合HiPhi X、Y、Z已经高调亮相过了中东地区车展；
-EV Electra 创始人 Jihad Mohammad 曾表示会继续卖回中国市场。
但这个「默罕默德」貌似也算是「劣迹斑斑」，曾经因为涉嫌设计抄袭、加密货币诈骗，各种受到质疑。
所以，极越的「复活」貌似更有可执行性……
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