过去十年,“纯电大三排 SUV” 处境尴尬,成本高且补能焦虑突出。如今,蔚来 ES8 和乐道 L90 改变现状,因自研芯片、平台复用降本,补能网络完善。同时,岚图、智己、广汽昊铂等车企推出 800V 混动,解决混动短板,二者皆为满足用户对电驱体验与出行确定性需求。
猜一下8月蔚来汽车的销量,应该是超过3万台:第一周:7900第二周:6100
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过去十年,“纯电大三排 SUV” 处境尴尬,成本高且补能焦虑突出。如今,蔚来 ES8 和乐道 L90 改变现状,因自研芯片、平台复用降本,补能网络完善。同时,岚图、智己、广汽昊铂等车企推出 800V 混动,解决混动短板,二者皆为满足用户对电驱体验与出行确定性需求。
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