费用明细： 整车费用:625MAX版本14.99W+热泵空调0.2W 置换补贴:江苏省补1.2W+厂补0.5W+日车过户500元 保险费用:买的外地的保险，0.44W 上牌费用:自己上牌120 总费用:139920 选车对比 选择N7之前试了小鹏P7+，G6，G9，小米su7，理想L6，还看了阿维塔、领克等等，几乎15-25W价位的车都看了为什么最终选择N7呢，首先是价格，15W不到，可以直接全款没有任何压力。其次是外观，一点都不突兀，看起来很舒服。然后去4S店试了一下静态感受和试驾感受，都非常nice，质感完全不虚25W左右的国产新能源，于是直接当场下单。 新车初体验 提车之后到现在开了快2000公里，主要有以下几个感受: 空间:最满意的地方，我185身高，前排驾驶位非常宽放，头顶空间也绰绰有余。后排坐满三个人也不觉得拥挤。而且后备箱空间也很大，进深很深，家庭用车绰绰有余， 驾乘体验;首先是座椅，舒适度同级别顶尖水平，通风加热按摩通通都有而目表现极佳。开起来很稳，电门响应迅速，底盘舒适性调教但是一点都不松散。 外观:很舒服，很协调，我的青色的车漆和绿牌搭配起来还挺好看。车子的外观见仁见智，但是这是我觉得15W左右看起来最协调，最舒服的一款车子。 能耗:我625max版本，高速满电续航大概在480km左右，而且快充充电很快，所以一点都没有续航焦虑。充电的话一般快充30分钟就可以补能300公里。 智驾:高快NOA和城区ICA非常好用，几乎无需接管，在高速上开车非常首心。但是还是建议时刻关注路况，避免突发情况智能化:车机的可玩性很高，功能也很多，一点不会让你觉得无聊。总结:15W以内天花板的新能源车，无论是乘坐，空间，驾驶体验等等，都能给你越级体验。个 问题和建议: 车机小bug也很多，比如说电耗不准，智驾开启时没有动能回收，后备箱不带铜匙无法打开等等，而且自带的APP也很少。希望后续OTA能够优化这些问题。 希望厂家多多优化车机系统，尽快OTA
