埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一连串的操作下来，怎么给人觉得这事像是在

埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一连串的操作下来，怎么给人觉得这事像是在玩一样？ 这歼-10C，可是成都飞机工业集团从上世纪80年代末就开始琢磨的宝贝疙瘩，那时候咱们国家的航空技术还不咋地，只能参考以色列的“拉维”项目，但咱们的工程师硬是凭着一股子狠劲，自己搞出了鸭翼布局和独特的进气道设计。 为了让飞机飞得稳、飞得快，不知道做了多少次风洞试验，改了多少回设计图纸，就这么一步步优化，才让歼-10C成了现在这款单发多用途战斗机，能空战、能对地攻击，样样在行。 按说这么好的飞机，卖到埃及、印尼、泰国这些国家，应该是皆大欢喜的事儿，可谁能想到，这几个国家一会儿说要买，一会儿又说不买了，跟闹着玩似的，这到底是咋回事呢？ 先说埃及，埃及之前一直用美国的F-16，可美国佬太不地道，给埃及的F-16都是“阉割版”，航电系统老旧，连先进的中程导弹都不让用，摆明了就是要卡住埃及的脖子。 埃及一看，这样下去不行啊，得找个替代品，歼-10C就这么进入了他们的视线。咱们的飞机性能好，价格还便宜，而且不附加任何政治条件，多划算啊！ 可美国那边一看苗头不对，马上开始施压，又是威胁断供零部件，又是承诺给埃及升级F-16，还批准向埃及提供AIM-120导弹。 埃及顶不住压力，只能乖乖听话，放弃了歼-10C，你说气人不气人？美国自己卖高价武器也就算了，还不让别人买咱们的，这不是霸道是什么？ 再说说印尼，印尼空军的装备老化得厉害，F-16和苏-30都用了几十年，早就该换新的了，歼-10C的性能完全能满足他们的需求，而且价格比法国的“阵风”便宜多了，印尼国防部也确实在评估采购歼-10C的可能性，还考虑和中国在其他武器装备上合作。 可问题就出在美国身上，美国一直对印尼施压，不让他们买俄罗斯的苏-35，现在又盯上了中国的歼-10C。 印尼要是买了咱们的飞机，说不定美国就会制裁他们，这让印尼左右为难，再加上印尼的经济状况也不太好，国防预算有限，就算想买歼-10C，也得掂量掂量自己的腰包。 泰国的情况更让人无语，泰国空军本来也在考虑歼-10C，可后来突然宣布要买德国的二手战斗机。 这不是明摆着觉得歼-10C太贵，买不起吗？泰国的经济条件确实不咋地，国防预算有限，买二手飞机虽然便宜，但性能肯定比不上新的歼-10C。 而且泰国在中美之间一直想保持平衡，既不想得罪美国，也不想和中国走得太近，买德国的二手飞机，既能省钱，又能避免被美国说三道四，他们觉得这样更稳妥，可这样一来，咱们的歼-10C就这么被晾在一边了。 这几个国家的操作，说白了就是在政治、经济、军事之间玩平衡，他们心里都清楚歼-10C是好东西，但就是不敢或者不愿意得罪美国。 美国在背后使绊子，又是施压，又是利诱，让这些国家不得不妥协，咱们中国卖武器，从来不附加政治条件，可就是因为这样，反而让一些国家觉得咱们不够“硬气”，担心美国会报复。这真是太不公平了！ 不过，咱们也不能只怪别人，歼-10C虽然性能好，但在国际市场上的知名度和售后服务确实比不上美国、俄罗斯这些老牌军事强国。 有些国家担心买了咱们的飞机，后续的维护、升级跟不上，飞行员培训也成问题。咱们得在这些方面多下功夫，让人家买得放心、用得安心。 还有，咱们的宣传也得跟上，歼-10C在巴基斯坦的表现那么好，还在实战中击落过印度的“阵风”战斗机，这么好的战绩，为啥不多宣传宣传呢？让更多的国家知道咱们的飞机有多厉害，说不定就能打开市场。 总的来说，歼-10C卖不出去，不是飞机不好，而是国际政治、经济、军事等各种因素交织在一起的结果。 咱们得挺直腰板，继续发展自己的航空技术，提高国际影响力，总有一天，会有越来越多的国家认识到歼-10C的价值，愿意和咱们合作。 到那时候，美国再想使绊子，也拦不住咱们的飞机飞向全世界！