之前阿维总是听说7月份是车市的销量淡季，但今年7月份也并不是所有车企都受到影响嘛，根据官方数据显示，比亚迪7月份销量高达34.4万辆，并且1-7月累计销量已经冲到249万辆，同比涨幅超过27%，继续拿下集团和单品牌的双冠王，用实力演绎了“淡季不淡”。
现在如果说新能源赛道里谁最有话语权，比亚迪绝对是第一梯队，前七个月王朝和海洋两大系列就卖出了228.7万辆，销量甚至比第二、第三、第四名加起来还多，优势大到有点离谱。核心车型的热度一直在线，基本上每次榜单出来都能看到比亚迪的身影。
而且比亚迪的增长，靠的不只是拼量，而是靠技术，年初推出的“天神之眼”辅助驾驶系统，目前装车量已经超过120万辆，7月智能驾驶车型占比直接拉到87%。比亚迪还拍着胸脯说智能泊车出了问题全兜底，这种底气不是谁都敢有，再加上灵鸢无人机系统、兆瓦闪充技术这些新东西落地，多维度实力成就比亚迪销量领跑。
有意思的是，比亚迪不仅在大众市场稳得住，高端品牌也在快速发力，腾势、方程豹、仰望今年1-7月销量同比增长超过75%，高端车圈的话语权越来越硬。海外市场同样很猛，前七个月出口超55万辆，同比直接翻倍还多，在泰国、巴西等地都交出了漂亮成绩单。
7月底，《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪首次挤进前百，排在第91位，这个位置放在汽车行业里已经很能说明问题了。而且今年仅到7月份，比亚迪总销量就这么猛了，期待今年一整年比亚迪的最终销量成绩，大家可以猜一猜能到多少。
