埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,这一系列操作下来,怎么让人感觉又是在玩呢? 美媒刚夸完歼-10C实战表现亮眼,转头埃及空军却突然表态不考虑采购,这理由真的让人摸不着头脑。 埃及空军宣布放弃采购歼-10C,此前泰国转向瑞典“鹰狮”、印尼坚持接收法国“阵风”。三国集体转向的时机耐人寻味,恰在美媒《航空周刊》盛赞歼-10C印巴实战“改写空战规则”后一个月。这一连串动作背后,远非简单的性能对比,而是政治捆绑、体系壁垒与成本困局的三重绞杀。 埃及的选择暴露了“盟友特权”的残酷代价。采购40架歼-10C需80亿美元配套体系,远超埃及45亿美元的年军费上限。 但更深层枷锁在于政治依赖:美国通过《以制裁反击美国敌人法案》威胁切断F-16零件供应,而埃及空军218架F-16占其主力机群的72%,一旦断供将直接瘫痪国土防空。 这种胁迫并非首次,2018年埃及被迫放弃俄制苏-35并支付违约金,如今历史重演。更致命的是后勤困局:埃及空军同时运营美制F-16、法制阵风、俄制米格-29,若再加入中式战机,维护成本将飙升45%,形成“四国演义”式的后勤噩梦。 印尼的“采购烟雾弹”实为精明的商战策略。国防部副部长道凡托曾在6月高调宣称“歼-10C性价比卓越”,甚至放风采购42架二手战机。 但8月12日首架阵风下线仪式上,印尼飞行员与战机的合影揭穿真相:2019年签署的42架阵风订单从未动摇。这场舆论操盘的逻辑在于施压法国,印尼借印巴空战中阵风被歼-10C击落的舆论风波,迫使达索公司让步:不仅维持原订单,还追加24架增至66架,并提高技术转让比例。 印尼的军购版图早已被瓜分:24架F-15EX(40亿美元)、48架土耳其KAAN战机(100亿美元),三国装备总量达114架,根本无空间容纳新体系。 泰国的务实选择揭示了战机采购的本质矛盾。放弃单价4000万美元的歼-10C转而采购6000万美元的“鹰狮”,表面看违背性价比逻辑。 但泰国空军已有11架“鹰狮”战机,选择同系列可共享维护体系,节省35%后勤成本。更关键的是地缘平衡术:采购瑞典装备既避免刺激美国,又不触怒中国,延续了该国在中美间的骑墙传统。 这种策略恰如1990年代泰国同时引进中国坦克与美制战机,武器可以混搭,但作战体系必须单一化。 这些案例共同揭开了军贸市场的铁律:后勤兼容性比纸面性能更重要。埃及空军评估报告指出:引入新战机需重建数据链、弹药库及维修线,附加成本达主机采购价的220%。 这解释了为何埃及最终选择中国WJ-700“猎鹰”无人机,单价仅千万美元级,可无缝接入现有侦察体系,规避体系冲突。 西方通过“售后暴利”维系垄断。印尼阵风战机的维护合同显示:法方对火控系统升级报价每次超800万美元,零件溢价率达300%。这种“买刀送刀鞘”的模式形成闭环利益链,使新兴国家难以脱钩。 地缘站队决定采购自由度。塞尔维亚采购中国FK-3防空系统未遭美国制裁,因该国本就非北约体系;但埃及作为中东核心盟友,采购行为被严格限制在“美制装备+无人机辅助”的框架内。 实战光环难破认知壁垒。歼-10C在印巴空战击落三架阵风,霹雳-15导弹射程压制“流星”导弹40公里。但北约国家长期灌输“中式装备需警惕”的思维钢印,使中东国家更倾向选择“政治正确”的装备。 三国转向的背后,中国军贸正经历战略转型:从单品出口到体系输出:沙特引入“寂静猎手”激光防空系统时,同步采购中国电网调度技术,解决能源供应问题。这种“安全+基建”捆绑模式在北非复制,阿尔及利亚用石油换购中国防空导弹生产线。 技术转让打破售后枷锁:巴基斯坦可自主生产“枭龙”战机80%零件,埃及获授权组装WJ-700无人机。本土化生产使维护成本降至西方标准的1/3,削弱原厂垄断。 错位竞争开辟新战场:当高端战机遭遇政治围堵,中国转向无人机与智能弹药领域。埃及采购的“猎鹰”无人机具备35小时滞空能力,单价仅F-16的1/60,却可执行70%的边境巡逻任务。 歼-10C的出口困局恰似当年日本汽车进军美国:70年代丰田卡罗拉以省油耐用横扫市场,却因政治打压被迫接受“自愿出口限制”。 中国军贸的破局关键不在技术追赶,而在重构游戏规则,正如中信建投报告所述:当沙特用人民币结算石油贸易购买中国武器,当阿根廷用牛肉换枭龙生产线,美元霸权下的军售旧秩序正被撬开裂缝。 雅加达的阵风生产线机械臂精准焊接蒙皮时,开罗的WJ-700无人机正掠过西奈半岛。两条生产线折射出两种生存哲学:一方在政治枷锁中求取片刻安全,另一方在技术自主中探索长远未来。 埃及空军那句“成本过高”的托辞,终将被历史解码为“政治勇气不足”的婉语。当全球军贸市场在2025年突破2.7万亿美元,真正的赢家从不在货架前徘徊,而是敢在棋盘上落子的人。
泰国伤透了心,开始靠近中国,这次泰柬冲突让泰国认清了自己的位置。泰国终于醒悟
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Autumn
买不买都是自由选择,有些国家被美欧奴役惯了所以还是每年交保护费更实在
东求 回复 08-16 10:01
立即拉黑了!
拔萝卜
军事交易从来不是单纯的买卖!算经济账,只是单纯的不想买
老胡
买歼十同时要引进预警和地面防御系统,还要依赖北斗系统导航,这是一个屁股决定脑袋的选择,那些小国怂了很正常。
熊二的老大 回复 08-16 09:53
歼10C单挑阵风也能赢,有体系则是碾压。
花生壳
大批量军购从来都不是单纯的买卖,说白了就是交保护费,不想插手地区事务军火买卖肯定不会好。
风淡云轻
只要东西好用就不怕没人买,谁愿花钱买堆废铁?中国需要一场战争来验证武器的好坏,特别要突出对美欧式武器的压制!
用户60xxx97
你好操心啊!
用户10xxx35
听说巴铁都把J10技术卖了,谁还敢买?
毛小虫 回复 08-16 10:25
歼十什么时候转让给巴基斯坦了?之前转让的是彩虹3无人机,然后怀疑泄漏给了土鸡,目前还没有歼十转让给巴这一说的,只是在你这里听到
一阵风
越是不买🀄️国的飞机武器🀄️国就越要捂紧自己的核心技术不被外泄,否则🀄️国就会死路一条的,只要🀄️国继续创新开发,到时候🀄️国的武器一定会暴发式的被外国抢购的
浪子
所以说美国永远是中国最大敌人,美国是所有事的始作俑者。
伤感正在蔓延
战机不只是买几架~而是维护维修 武器弹药 操控作战体系 经济依赖度~甚至是大国对战争的态度.
用户37xxx67
不买拉倒让以色列打死它们。
用户11xxx79
干嘛老想买出去呢?实战能赢就OK。
ZM
它爱买谁买谁到时让人揍恶鼻青脸肿是在说
中囯老黄
不买没啥问题
左佐
不要自以为是 。卖与不买,对我们都有利。
wxh_kr
闲的蛋疼。
子丑寅卯
只有把老美揍趴下了,才能从根本上解决问题
青草
军购不是纯买卖,歼10c击落三架阵风、一架苏30、足够了!不需要他们买,让西方看到中国“实战”就够了。其实,玩政治压制是一个愚蠢的办法,被压制的弱者对阵风、一F15、鹰狮与歼10c心知肚明,那是强盗抢他们腰兜里的钱,心里痛,说不出口!
铁血战士 回复 08-16 10:07
不够,战果要中国军队亲自打出来才行,别人打出来的都不够直观
用户12xxx37
国际间的军火买卖不止交易这么简单,是国际地位与影响力的真实反映,而且政治要素占比第一的,还有上过战场的真实数据
毛小虫
爱买不买,你酸啥
用户17xxx20
夹缝中求生存
用户10xxx45
只能说,还差点意思
不爱洗澡的鱼-WM
不买就不买呗,废话这么多。只要足够先进,能打赢美国就行了
熊二的老大
美丽国施压下谁还敢买歼10C啊,买歼10C再把西方先进战机比如F35打下来,怎么办?
风雨故人来钢伦
欲擒故纵
用户48xxx26
自有别人买
用户14xxx33
光有武器不行啊,还得经济发展啊,买了武器经济上被人制裁,有谁罩着呀!谁又在为谁输血呀!
实在话
敢买就制裁!
木刀
这破玩意性能单一的截击机,傻子都不会买这破玩意
苍海一粟
更多的原因就是地缘政治,目前以色列战机在中东为所欲为,如果埃及买歼十,就印巴空战结果,以色列就会收到威胁,因为埃及如果再买了空警500,和歼十配合,可以击落五代机,所以每年接受美国军费援助的埃及,在美国压力下不能再买歼十了,印尼就更不用说了,定金都交了,如果违约,赔偿更是承担不起,何况其分析也没有必要,中国肯定不会卖给越南,泰国已明确买鹰狮升级版,新加坡就是美式装备,马来西亚没有那么多钱,买了几十架韩国A50教练机,基本没钱了。
用户17xxx19
中东以后都是以色列的
用户10xxx28
说来说去还是我们的实力不够啊。