42Talk【为什么我最后定了小鹏新 P7 】
「 42Talk 用户随机访谈 」栏目正式开启，这是一档面向「42HOW 社群」意向购车用户的随访节目，希望他们的分享能帮助大家买到合适的新能源车。
本期我们从「42HOW-全新小鹏 P7 兴趣群」中采访了位意向用户，一起来看看他的选择。
侯先生（28 岁，上海，科技爱好者，互联网公司）：
我做互联网的，平时就喜欢折腾数码设备，买车这事对我来说其实跟大家一样，都要做个方面的对比，把参数、体验、性价比，必须全盘过一遍。
看了特斯拉 Model 3 焕新款，当时真挺心动的， 5 年免息叠加各种优惠真的非常有诱惑力，外观顺眼，开起来也不拖泥带水，但试了一圈下来，驾驶体验真的没话说，但是在车机语音、娱乐这些地方实在不对我胃口。
后来朋友推荐下体验了极氪 007，动力强、底盘稳，这些都没得说，外观我也喜欢，但用起来总觉得车机是个“开发版”，有些功能藏得深，操作逻辑不够顺畅。智己 L6 我也看了，科幻感拉满，内饰真豪华，甚至有点超预算的诱惑力，但它的智能驾驶我试了一次，感觉细节上没那么细腻，尤其是跟车和变道的时候，稍微有点生硬。
小鹏新 P7 我在盲定开启后第一时间下订，媒体解禁那会我被车库拍的那组照片吸引了，线条干净又有轿跑的冲劲，整体非常酷，未来感十足，车身比例很顺，不浮夸，再加上之前我试驾过小鹏 P7+，驾驶体验以及智能驾驶的体验都非常不错，尤其是智驾上，变道、加速、减速全程很自然，不会让我有“被抢方向盘”的恐惧感。车机的语音更是爽，一句话能连着执行几个操作，导航、调温、开音乐一气呵成，这就是我想要的。
下定前我还是犹豫过，毕竟极氪的性能真香、智己的内饰真豪华、Model 3 的品牌影响力也大。但冷静下来想，我平时用车场景更多是上下班通勤+偶尔长途，智能化和易用性才是每天都能感受到的东西，小鹏新 P7 刚好全部满足我。
所以最后我选择了小鹏新 P7，现在就在等它的最终价格，到时候看看会不会给到惊喜。
