网友又猜对了
比亚迪:升级后百公里油耗从2.9升降到2.6升。 吉利:不好意思,我实测百公里油耗2.36升。
一开始秦L使用的第五代DM技术,把百公里油耗做到了2.9升,现在比亚迪对该技术又有重大突破,目前通过OTA升级后,油耗能做到2.6升,也就是说在亏电情况下,每公里油耗费用仅0.16元,当日系车看到这个油耗费用之后天都塌了,因为日系车再怎么省油,每公里也要六七毛。这么说吧,当比亚迪宣布百公里油耗2.6升后,让几年前就已经失去核心卖点的日系车,现在更是雪上加霜了!
本以为比亚迪2.6升油耗已经低到无敌寂寞的时候,吉利突然扔出王炸,宣布银河A7百公里亏电油耗2.67升,实测仅2.39升,我的天啊,这实测结果比比亚迪还要低0.21升,真是伤害极大侮辱极强。不管怎么说,车企之间的竞争有利于消费者,目前来说混动车的最佳选择不是丰田那种油混,而是国产的插混,增程就别来凑热闹了,因为很多时候油耗比纯油车还要高,发电的时候还特别吵,真是没有一点技术含量,说难听点就是在一辆纯电车上挂一个几百块钱的发电机。那么大家觉得比亚迪和吉利,谁的插混技术更厉害呢。
用户10xxx66
前面研发后面研究,跟屁虫。这就是癞蛤蟆趴脚面。
开饭
吉利这油耗真的胜过比亚迪,不过比亚迪是上坡的油耗,吉利是下坡路的油耗[哭笑不得]。
从0到1
吉利像素级别模仿,唉
大雨辰
前面研究后面偷,从来报喜不报忧,人前风光人后愁,全靠水军来忽悠……
枫言枫语
支持创新,更加支持自主创新,而不是一味的模仿。
will
升级了软件调了表。下次再更新一下可以0油耗 。