电动车这东西,确实给很多司机带来的莫名其妙的自信。两天三次,遇到了三个物种,感觉很神奇。
1,晚 8 点,京密路大山子路口左转去 798 方向,排队 500 米。这个路口是多年的堵点。左转车多,左转车道就一条,左转灯短,电驴子多导致排队时间久。我即将排到白实线经过绿灯尾时,一台特斯拉从右侧直行道高速插上准备插队左转,看这个操作应该是轻车熟路,并且对自己的车非常自信。我就轻轻把车往右带,对准它的左前翼子板准备把它带走,结果长发司机(我不预设它的性别)看到插队无望一脚跺死在停止线上,瞪了我一眼从直行道左转了。
2,下午 2 点,我环岛直行。前面是一台 Emeya R+,进入环岛时减速到不足 30,进环岛后直接并出至环岛外侧车道。我以为它要环岛右转,所以加速进入环岛内侧车道准备绕环岛直行。结果这台车也是要直行的。但是发现我在内侧速度更快而且有优势位置,不得不让我先出环岛。也许是觉得我对它的大马力电X不够尊重,所以出环岛后的直行道路上不惜直接从右侧非机动车道加速超车后,连续制动。因为我对它这种生物见得多了,所以它超我的瞬间我就丢了油门等他表演。它在我前面表演了3、4 次制动后发现我根本不搭理它这茬,悻悻的又从右侧非机动车道超过了前面的一台奔驰扬长而去。
3, 下午 5 点,我前面大概 100 米是红灯尾,我丢了油门带了刹车,等绿灯。一台 ET5T 从左侧车道加速冲过路口。然后并到我前面。开始加速,我知道城市道路俩红绿灯之间这点距离我直线加速搞不过它,但是它也甩不开我。结果到前面的路口红灯,它 200 米外就开始刹车打右灯,我就顶住它看看它到底过个弯能多慢,结果老先生一直刹到 30 不到的速度开始过弯。为了表示对大趋势、新能源的尊敬,我就晃了两下远光。结果大哥这点速度右转都能转到内侧车道上是我没想到的。终于等它转过去车摆直了,老先生又觉得自己行了,全油门加速往前冲,与 30不到推过弯角的它判若两人。
我的结论很简单:廉价的大马力挺好,但是对这些生物来说,就像是给了猴子一把机关枪,除了胡乱扫射之外,纯纯的废物。