李嘉诚再遭重锤。7月31日，巴拿马总统穆利诺一句“我看不见合同继续执行的可能性”

李嘉诚再遭重锤。7月31日，巴拿马总统穆利诺一句“我看不见合同继续执行的可能性”，直接把长和系在运河两端的黄金港口推到了悬崖边。同一天，巴总审计长办公室把两份诉状递到最高法院，指控2021年的续约“违宪+程序不全+收入过低”，要求判令和记黄埔手里的25年特许经营权立即作废。从1997年拿到经营权到现在，李嘉诚每年从巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港吸走全球6%集装箱过境费，却只留下不到运河管理局总收入的4%给巴拿马，这一回账本被彻底摊开，法官也摇头，巴政府干脆放话：合同一废，港口就搞公私合营，外资想继续玩，先把股份吐出来再说。 整件事的导火索，恰恰是李嘉诚自己点燃的。今年3月他偷偷摸摸宣布要把43个港口打包卖给美国贝莱德牵头的财团，报价190亿美元，其中运河两港估值就占去近一半。消息一出，巴拿马人才惊觉自己家门口的聚宝盆原来这么值钱，审计署连夜翻旧账，发现续约时不仅绕过了审计长签字，合同里还暗藏“最低收入条款”：港口净利润连续五年低于某条暗线，政府就得减税补贴。换句话说，李嘉诚把风险甩给巴拿马，却把最肥的肉切走了。更尴尬的是，他原本想借美国资本金蝉脱壳，结果北京方面直接以“关键基础设施”为由按下暂停键，逼他拉中远海运进来重新分蛋糕，如今中美财团还没谈妥，巴拿马直接釜底抽薪，准备连锅端走。 留给李嘉诚的时间不多了。法院大概率会在九十天内给出裁决，一旦败诉，他不仅拿不到一分赔偿金，还可能面临追补税款+罚款的双重暴击——巴审计署内部流出的评估显示，仅逃税金额就可能高达8.6亿美元。96岁的超人这次或许真的要认栽：低调挣钱没人管，高调跑路被围猎，把地缘政治当提款机，终究会被更大的机器碾碎。 各位怎么看？评论区聊聊，李嘉诚这次是商业误判，还是时代真的变了？ 信息来源： 新浪财经 2025-08-01 《巴方提起诉讼，要求撤销长和特许权》 搜狐 2025-08-01 《李嘉诚“港口棋局”生变：巴拿马运河港口将由中美联合收购》 和讯期货 2025-08-01 《巴拿马总统：李嘉诚家族控制长和巴拿马港口运营权或将收回，拟转公私合营》