理想i8对撞乘龙卡车事件为何争议不断？ 近日，理想在新车i8上市发布会的对撞乘

理想i8对撞乘龙卡车事件为何争议不断？ 近日，理想在新车i8上市发布会的对撞乘龙卡车事件，登上了各大平台热搜，也引起一众网民讨论。当中，既有对理想i8对撞乘龙卡车真实性、公平性的质疑声，也有针对汽车撞货车的延展讨论。 其实，在看到理想i8对撞货车的碰撞测试时，我就想到了沃尔沃。因为沃尔沃车系碰撞测试中，就不乏有追尾货车、钻撞卡车等测试。比如全新XC90，前段时间就做了货车连续追尾测试。 不同于理想i8的是，全新XC90在之前的测试中，相关媒体公布了各项参数，如车速、卡车质量等等，事后也从车损/人伤等多方面，做了详细安全评估，测试更严苛且全程公平、公正、公开。而且可以看出，全新XC90撞上前方40吨“铁墙”后，A柱完好无损、气囊稳稳接住车内乘员；包括车身偏斜后承受4吨卡车55km/h追尾后，全新XC90也抗住了冲击，不仅4门能正常开启，前后排乘员也没受到什么伤害。 在日常生活中，关于沃尔沃“实战”案例也不少。像是以前生产的老款XC70，就已经能硬刚大车；而S90被40吨重卡“怒怼”，A/B柱也挡住了伤害，让乘员舱保持完整。 毕竟安全一直是沃尔沃的立身之本，硼钢车身、2.4m超长一体硼钢车顶横梁、“丢轮保命”技术等被动安全，都在一次次“实战”中，让我们见识到了沃尔沃卓越的安全性能。