这轮中保研的碰撞测试里,乐道L60的1个G、3个G+成绩让不少人都倍感意外,但实际上也说明了蔚来这么多年在安全研发上的投入是很有效果的。
L60关键车身位置舍得下本,全是2000MPa热成形钢,全车铝合金和高强钢占比达86%,前防撞梁覆盖宽度83%,远超主流的70%。
其它诸如全车7个气囊(含主副驾之间的远端保护气囊)、端到端AEB等都是目前最先进的安全配置,面对中保研C-IASI安全测试最新标准也能拿到高分乐道L60中保研碰撞测试全优通过
这轮中保研的碰撞测试里,乐道L60的1个G、3个G+成绩让不少人都倍感意外,但实际上也说明了蔚来这么多年在安全研发上的投入是很有效果的。
L60关键车身位置舍得下本,全是2000MPa热成形钢,全车铝合金和高强钢占比达86%,前防撞梁覆盖宽度83%,远超主流的70%。
其它诸如全车7个气囊(含主副驾之间的远端保护气囊)、端到端AEB等都是目前最先进的安全配置,面对中保研C-IASI安全测试最新标准也能拿到高分乐道L60中保研碰撞测试全优通过
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